DipDip a écrit :

Nikoléon a écrit :L'allumeur est un des défauts de l'ITR, on dirait.

............Au bout de 14 ans (2012-1998)..............
Il faut peut-être relativiser, non.

10 ans pour la mienne mais plus de 200.000km et jamais aucun pb pour le moment, je ne vais donc pas mz plaindre!!

Merci des vos conseils, je regarderai ca tranquillement ce weekend

Bonjour, Depuis jeudi j'ai des micro coupures moteur. Ça a commencé sur autoroute à 4000tr mais cela apparaît aussi à plus bas régime en roulant. Lors de ces micro coupures, en mettant plein gaz elles disparaissent. Au ralenti je n'ai pour le moment pas vu de problème. Après arrêt du moteur ca fini ...

Ben comme écrit dans le titre: 69 (Rhône), 42 (Loire), 38 (Isère)

Bonjour,

Je recherche un carrossier pour traiter les ailes arrières et les bas de caisses rouillés de mon Integra.

Avez vous des adresses à me conseiller?

Merci

de julius0612 le Mer Avr 27, 2011 5:46 pm Bonjour, Depuis un moment j ai un bruit de roulement a l avant directement en rapport avec la vitesse de rotation des roues. Mais difficile de dire d' ou ça venait. Depuis peu ça fait bien plus de bruit (des 40/50km/h), apparemment vers le cote droit. Fait m...

Merci de ta réponse. Le moyeu, c est bien le même que pour les civic, Crx et autres?

Bonjour, Devant désormais laisser mon itr sur un parking de gare pour aller taffer, je pense remplacer le volant d' origine avec airbag, par un modèle standard sur le lequel je pourrais fixer un moyeu amovible afin de faire un bon antivol. A part le voyant du calculateur airbag, n y a t il pas de pb...

Slt à tous.

Je vous rejoint au club des "A-coup moteur". Mon itr, 100% oem, 160000 km présente les mêmes pb que vous décrivez. Sur des relances à très faible charge, c'est comme si le moteur se coupait.

Des news pour la résolution du PB?

merci

Je profite ( ) de ce post pour savoir s'il y a une possibilité de prise de température sur le bloc sans ajout de plaque sandwich.

Merci

Bonjour, Mon ITR était équipée avec: -4 en 1 no name -décata -spoon N1 Le bruit étant vraiment trop fort dans la voiture (boules quies obligatoire pour ne pas avoir les oreilles qui sifflent après 30min de voiture), moteur chargé entre 2500 et 5000 tr, et j'ai préféré vendre le N1. J'ai installé un ...

Gabi a écrit :Moi aussi je rêve d'amorto Viarouge depuis que j'en ai essayé sur Saxo mais le seul problème c'est qu'il n'en fait pas pour Intégra ... dommage !

Ha bon?? lui as tu téléphoné? Tout ce qu'il fait n'est pas sur son site.

Merde alors, je voulais en mettre sur mon auto!!!

Bonjour, Concernant les gorges pour "régler" la hauteur, il est possible de les faire usiner par un pro. Il faut compter dans les 60€ pour 4 rainures supplémentaires sur les 4 amorto. je l'ai fait sur mon ancien crx. Concernant le fait que les bilstein n'aient pas de réglage de dureté ou autre (comm...

Bonjour, Je recherche actuellement des feux avants pour ma dc2 UK. Pièce introuvable en france, ou à des prix à tomber raide, je me dirige vers les US. Là bas je trouve pas mal de feux pour acura integra 94-97. Ces feux semblent identiques à ceux de nos dc2, mais j'aimerais bien une confirmation. Me...

ça ressemble à un bruit métallique, type tole en métal qui touche quelque part? ça peut venir d'un sb de coupelle d'amortisseur De l'interieur c'est vraiment un "cloc cloc cloc" comme une rotule HS. J'ai fais quelques tests l'autre soir. Je confirme que la roue n'a aucun jeu nulle part. En levant u...