Pour te donner une idée ma RM01a passe à 87db Si peu?? :shock: A quelle régime la mesure? Vu sur le site de Fujitsubo (donc avec cata et collecteur origine) Standard FUJITSUBO Volume marche au ralenti 64dB 68dB Adjacent bruit de l'échappement(6000rpm) 94dB 94dB 3000rpm 78dB 85dB 5000rpm 85dB 91dB 4...

Perso le T1R j'aime bien en 16 mais moins en 15 car flanc un peu mou (mais plus raide qu'un GSD3)
J'ai jamais eu à m'en plaindre même en mode arsouille en col, bon rapport qualité/prix (et c'est un des rares à être homologué ) surtout pour un usage de tout les jours avec 10 à 15 000kms/an

pour pneu de tout les jours j'ai des toyo t1R qu'ils font très bien leur travail après faut trop a demandé quand on commence a appuyé fort ils montre vite leur limite mais bon vu que c'est des pneu pour roulé quotidiennement c'est très très rares que je roule fort est j'ai des toyo r888 pour la pis...

Chouette la cote remonte!
Je vais mettre la mienne à 12000

Si tu as un contrôleur sympa ça passe sans soucis.
Le mien a vu le xénon mais il a regardé ailleurs en les allumant et il a attendu que ça chauffe

En plus j'ai un phare réglé trop bas et malgré tout je trouve que y'a pas photo avec des ampoules normales

35 w 6000K de partout

En guettant les annonces tu trouveras
Mon combo collecteur Mugen et ligne Fujitsubo Legalis R m'est revenu à 950€
Par contre niveau bruit je suis plus silencieux que Invidia

Regarde là: http://www.japperformanceparts.co.uk/

MTF3

Même si les ITR jaunes sont rares le prix fait mal

205/45/16 ou 215/45 16 mais avec indices de charge et de vitesse supérieur ou égal à 85W si on se fie à l'étiquette collée sur la caisse ou 84V si on se fie au guide technique Honda

Tout les jours vu que je n'ai que l'integra
C'est top le soir après le boulot paf un col pour se détendre

Perso je fais maxi 400/450kms avant que ça s'allume (merci la conduite en ville et les bourres en cols).
Quand je dis que l'aiguille ne bouge plus c'est qu'elle reste désespérément en bas dans le fin fond de la zone rouge

Testé la semaine dernière et le voyant s'allume quand l'aiguille ne bouge plus
J'ai fait un pli dans le recaro car perdu au milieu de la montagne sans station service en vue

c'est simple pour fondé vos hypothese on ce donne RDV au prochain ITR DAYS ;-) perso je c que les blanches seront devant.... Ok ca roule :) Enfin de toute facon qu'elles soient blanche , rouge ou noir elles sont toutes merveilleuses :) :idem: surtout au main d'un vrai passionner :wink: :jap1: Amen