pour donner un avant gout.. voici la vidéo de la sortie de l'an dernier

http://www.youtube.com/watch?v=oD7XppfI5yE

je viens de m'appercevoir que le lien pour l'inscription n'as pas marché dans le message a planétis..

le voici:
fichier pdf: FICHE INSCRITION SORTIE BOMBINETTES.pdf

neophil03 a écrit :Sympa cette idée!! A réfléchir pour ma part, mais ca me dirait bien, par contre je ne prendrais certainement pas l'ITR mais plutôt l'AX GTi pour l'occasion, ca colle mieux à l'esprit

l'une ou l'autre ça ferat parfaitement l'affaire

NOTA IMPORTANTE: les inscription sont jusqu'au dimanche 4 mars 2010 et la fiche d'inscription est la : fichier pdf: FICHE INSCRITION SORTIE BOMBINETTES.pdf l'adresse pour l'envoi de l'inscription ainsi que la cotisation ordre du chéque bombinettes-80 adresse : Club bombinettes-80 10 rue de strasbour...

jerome JDM a écrit :
moi j'ai 100000 et pas une goutte d'huile!!!
desoler!

je sais, je connais le moteur de planetis, pareil, pas d'huile

a titre d'équivalence, la bmw a 345 000 km, et pareil, pas d'huile

ça fait réfléchir sur les voitures francaises.....

celle qui est en photo (une wsr) et déja une version allégé; pas de clim, pas d'autoradio,... et en plus elle n'a pas de seige arrières :shock: ce jour la l'essais etait le suivant (sur une auto route allemande) départ en 3 a 80km 3 dans la williams 2 (forcément) dans la rs jusqu'a 160 la williams e...

jerome JDM a écrit :pas mal la rs
mi aussi j'ai une 205 lol

oui, mais elle est pas a moi....


pour info, ça manque terriblement de moteur.....

mais alors le chassis

djam a écrit :bienvenue ami dromois... je crois qu'on s'étaient déjà vu lorsque je vendais un 106 xsi bleue

mince alors, je suis démasqué.....

seb a écrit :J'ai eu le meme probleme et j'ai monté le decat sans join et j'ai aucune fuite.

merçi daller dans mon sens

de tout façon, c'est des connes qui s'emboitent, normalement c'est étanche...

dans tous les cas, un peu de pate a joint ne fais pas de mal

Nouvel arrivant sur le forum, je roule en Civic VTI. Je cherche quelques pièces communes afin d'améliorer légèrement ses performances. Et un jour surement passer à l'ITR, mais malheureusement, c'est pas pour tout de suite. salu a toi , pour les pièce communes, tu y jette un moteur d'intégra, avec l...

voici les côtes du décata : longueur 436 mm diam intérieur bride plate = 50 mm diametre collerette = 50 mm intérieur jusqu'a 63 mm extérieur. voici des photos, alors vous en pensez quoi?...quels joints me faut il, diamètre, voir référence EPC HONDA.. @+ http://img71.imageshack.us/img71/1517/dcata00...

bon, comme je viens de me faire incendier, je vous présente mes autos... comme ça vous pourrez m'achever.... une bmw 318is de 90 (planetis est a l'intérieur :wink:) http://i74.servimg.com/u/f74/11/84/69/88/1_00313.jpg je suis en train de remonté une 205gti de 85 http://i74.servimg.com/u/f74/11/84/69...

planetis a écrit :c'est bon seb..reviens..soit pas vexé....mais ici tu es sur le forum des talibans honda!!

c'est sur, mais je pensé pas a ce point....

au fait t'es pas au travail a cette heure ci

salut, moi c'est sébastien, j'ai 26ans, je connaissais très peu honda, et encore moins les type r avant d'essayer celle de planetis (salut mec :wink: )... rien a dire , c'est fiable, ça ronfle, que du bonheur.... leur défaut (étant fan de mécanique)... c'est trop fiable :roll: bonne continuation a t...