Coucou, c'est moi, je suis de retour :oops: Ceux qui croient que la boite a air d'origine avec un KN suffit se trompent... J'en ai eu la preuve sur la mienne avec le passage au banc avant et après l'installation de la boite a air TEGIWA (réplique de la Mugen). J'ai pris 5cv juste avec la boite hein....

Pourquoi avoir mis la S4c a la place de la S80??

Sinon, bien le montage

Disques grN + CL RC6R sur l'Evo juste à l'avant, c'est mechant comment ça freine

Sur l'intégra j'avais le même set-up, c'est que du bon

Juste faut laver ses jantes souvent, mais bon,

fruitdesbois a écrit :depuis 3 ans
je roule en lancer evo 9.

Copain de voiture

Bienvenu ici

Un maniaque ce Monk!

Avec les aac, tu comptes arriver a quelle puissance et combien de couple?
Tu peux scanner les courbes?

Beau résultat

Je me retire des intéressés...

Euh, ils ont 4gr aussi non?

Oui, si pendant ses premiers 80000km l'auto a été mal entretenue ou irrespectée et matraquée, l'usure a été accélérée et tu te retrouves avec une segmentation et des joints de queue de soupapes a refaire. Mon intégra consomme de l'huile 500/750ml pour 1000km, mais elle ne fume pas et ne sent pas l'h...

Je veux je veux!

Shinji66, merci pour ta démarche!

Me tarde d'avoir ce boitier

Je parle avant peinture x)

L'état de la barre de renfort !

Magnifique cette rafale

Bienvenu ici nouveau proprio de la teg de Damien