C'est sympa mais bon dans la gamme honda actuelle je préfère de loin la DC5 et la FD2

héhé, ca te fait un bon sleeper

Pour itr les ngk IX équivalence origine BKR6EIX-11
un grade plus froid BKR7EIX-11

Donc quelque soit ta prépa atmo ce sera du BKR?EIX-11

cherche le shop askme4parts sur ebay.motors
Il en fait à pas chère, et meme si elle ne sont pas sur ebay envoi lui un mail (fdp très faible et via USPS).

Sinon pour la difference entre les BKR7EIX(ce que j'ai sur ma 200Sx) et les BKR7EIX-11 c'est leur gap (0.9 sur les normaux, 1.1 sur les 11)

euh tu peu en dire plus sur ton del sol??? tu as fait un swap b18c4, b18c6, un stroker???

sur ce fofo

La ref que tu veut mettre est la meme bougie avec un grade plus froid, si ton moteur est optimiser c'est bon, sinon autent prendre des 6

max a écrit :help
j ai 8 rapide et 1 lent

ca correspond a quoi ?

Ce code correspond à:

18 : Réglage défectueux de l'allumage

alors référence origine ngk pour ton moteur en NGK BKR6EN-11 équivalence en irigium BKR6EIX-11.
Tu peux les mettre sans problèmes

ce sont les équivalence d'origine des moteurs b16a1/2 et b18c6

david7614 a écrit :des qu il appuie sur l embrayage pdt que ca fait le bruit ,le bruit disparait

j'ai regarder le devis euh ca fait très mal, tu peux surment trouver quelqu'un qui te le fasse, ou une boite d'occasion.

pourquoi cela ne ferai du bruit que en braquant les roues??? normalement c'est tout le temp au ralenti.
Et il y à des problèmes comme celui là sur les boites de b16

je crois que c'est légal, par contre ce qui ne l'est pas est bien sur c'est contradictoire, c'est qu'il faut les ceintures de sécurité.
Si quelque peu confirmer? ou infirmer lol?

faut faire gaffe avec les assurances... j'avais fait un depot de plainte pour un accident/delit de fuite avec ca plaque) je vais voir l'assurance il mon sorti que s'il me contredisait ca pouvait faire 50/50 mais mdr bref je l'ai fait quand meme mai bon résultat bas RIEN....aucune reparation elle ne ...

j'aurai dis cardan aussi, mais sa ne fait pas un bruit continu