C'est une règle de français, les mots féminins qui commencent par une voyelles sont tous comme ça. (une araignée, ton araignée, une échoppe, ton échoppe, une organisation, ton organisation, etc..)

Ouais, j'ai un problème d'huile depuis un petit moment, donc je vais remplacer aussi les segments et les joins de queue de soupape.

http://media.share.ovi.com/m1/s/1945/5c6958399dac410381a97d72ba01d01f.jpg Donc, vu la gueule du coussinet, j'en déduis que c'était ça, un grand merci pour votre aide :D Et apparemment le vilebrequin a rien eu, je peux respirer^^ Je file demain chez Honda racheter des coussinets, et normalement ça d...

c'est le bruit typique d'un coussinet de bielle qui est en train de partir en sucette ou un axe de piston (plus rare). Un conseil arrete de rouler tout de suite si tu veux pas tout casser mais j'ai bien peur que le vilo ai déjà souffert Vilo => Vilebrequin ? Je pense que oui, mais je suis pas sur ^...

J'ai remarqué que ça faisait le bruit vers 2500 tours que quand je mettais un filet de gaz, et si je met la pédale au fond, ça le fait vers 4500. Et au ralenti y'à aucun bruit, donc c'est super bizarre.

Alors pour l'huile c'est bon, je vais voir pour les boulons de la boîte. Pour le moteur, il me semble qu'il pousse normalement, mais j'ai peur d'aller trop dans les tours, vu le bruit que ça fait. En tout cas le vtec s'enclenche, et le moteur a pas de perte de puissance significative jusque la. J'ai...

Bonjour, Ce matin, j'ai pris mon ITR comme d'hab, et au bout d'un moment, un bruit bizarre est apparu, y'a comme un truc qui tape rapidement dans la culasse quand je suis entre 25000 et 3500 tours, limite on dirait un moteur diesel... J'ai pas osé trop le pousser après ça, mais le reste fonctionne c...

Bonjour, désolé de up ce topic, mais c'est celui qui correspond le plus a mon problème. En effet, mon ITR a tendance a avaler "un peu" d'huile, c'est a dire plus que 1l tous les 1'000km. J'ai vérifié dans mon garage, et elle n'en perd pas, donc je me demande d'où elle peut sucer comme ça, si c'est p...

Si je peux te donner un conseil, c'est de ne pas te focaliser sur la couleur blanche, vu qu'en Suisse y'en a finalement assez peu de blanches. Je pensais comme toi au départ; Type R => Championship white ou rien. Mais finalement tu risques de t'embêter pour un détail et de pas faire une bonne affair...

Okay, parfait, du coup je vais prendre les potenza, vu que j'ai eu que des bons retours. Merci !

Et niveau durée de vie ça donne quoi les T1R ? Parce que moi je voulais des potenza, mais sois disant ils existent pas en 215 45 16 87W. Du coup je sais pas quoi mettre, j'avais pensé au T1R mais apparemment c'est pas top...

Tu peux les mettre et mettre des ressorts court et durs, comme j'ai sur la mienne, du coup elle est rabaissée et plus dure.

Bonne et heureuse année

Hello, bienvenue.

Joyeux noël et bonne année