Je vois enfin bref son calculateur est HS c'est dommage sa fait un trou au demarrage ralenti pas très stable mis a part sa pas de problèmes de raté dans les tours etc juste au ralenti et bas dans les tours ...
Quelqu'un sais ou regarder dans l'écu ? ou quel pièce peut ètre en défaut ?
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- lun. déc. 09, 2013 10:23 pm
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- Sujet : Comment savoir si un ecu n'est pas H.S
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- lun. déc. 09, 2013 7:39 pm
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Re: Comment savoir si un ecu n'est pas H.S
Au dire de DipDip page 1 je dirais non , mais on pourrait penser qu'ils ont une carto faite pour le japon et d'origine ils sont en 2,5 en collecteur d'échappement . PS: Le signal capteur map est peux être oxidé au niveau du PCB du calculo si il a était ouvert auparavant ... possible j'ai rien vu de...
- dim. déc. 08, 2013 11:51 pm
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- Sujet : Comment savoir si un ecu n'est pas H.S
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Re: Comment savoir si un ecu n'est pas H.S
Tu peux essayer une néttoyant contact d'abord : http://www.orange-marine.com/lubrifiants/272-nettoyant-contacts-3en1.html J'ai gratté les cosses avec une petite lime j'ai ouvert pour voir pas de traces d'humidité ni de traces de cramé ... C'est etonnant tout de même que juste la fonction du capteur...
- dim. déc. 08, 2013 4:07 pm
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Re: Comment savoir si un ecu n'est pas H.S
Bon j'ai eu le calculateur de AYANE , je l'ai actuellement et j'ai testé sur la mienne j'ai exactement les mêmes soucis que lui et le même défaut :/ (régime instable , moteur tourne trop bas donc calle , défaut n°3... . Donc diagnostic "facile" calculateur qui a un problème ... En regardant les cont...
- lun. nov. 18, 2013 7:18 pm
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Re: Flottement dans la direction
Bon voilà résolu j'ai fait ma géo j'ai facilement passé 3 heures ^^ Je voulais juste avoir des avis sur mon carrossage , si il est pas trop exessif à l'avant avant car la marge est enorme 0.30+-1° il me semble ... Pour moi c'est pas mal mais après je sais qu'il y à des experts la dedan ici :D Au pas...
- lun. nov. 18, 2013 12:03 pm
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Re: Flottement dans la direction
Allé hop un coup de pelleteuse , j'ai pris camber avant arrières le soucis a l'avant ils sont réglés à fond et voilà la tronche de mes pneus (le coté exterieur semble ne pas ètre plaqué en voyant la marque dessus) : https://scontent-a-cdg.xx.fbcdn.net/hphotos-prn2/1453313_10201704974099577_470964882...
- lun. août 19, 2013 8:59 pm
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Re: RémITR - n° 3489
Super jolie ;) il y a écrit quelque chose sur le baton de ta jante ? Oui et c'est .............. ............ ....... ... " C'est pas pour les curieux " :lol: :wink: Je suis pas curieux c'est juste pour savoir .................. :boulet2: Je voulais mettre un TYPE R sur un baton sur les 4 jantes c'...
- dim. août 18, 2013 10:36 pm
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Re: Pneus pour ITR
j'ai entendu beaucoup de monde me dire le nankang ns2 est bien tous sa j'ai donc mis sa en 205 50 15 par contre et sa a l'air de tenir mieux mais j'ai pas assez roulé pour en juger vraiment par contre la direction est moins précise je trouve ... La comparaison doit se faire entre 2 pneus qui ont le...
- dim. août 18, 2013 10:28 pm
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Re: RémITR - n° 3489
Super jolie il y a écrit quelque chose sur le baton de ta jante ?
- sam. août 17, 2013 12:32 am
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Re: Pneus pour ITR
Je mais un petit coup de pelleteuse :lol: est-ce que avec l'age les bridgestone deviennent dur ? Je m'explique , j'en avais a l'arrière et je glissait souvent du cul (hankook a l'avant qui ne bougent pas) j'ai entendu beaucoup de monde me dire le nankang ns2 est bien tous sa j'ai donc mis sa en 205...
- sam. août 17, 2013 12:27 am
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Re: Flottement dans la direction
J'ai pu réésayer aujourd'hui avec les amorto orig c'est top ! plus qu'a économiser pour des bons camber
- ven. août 16, 2013 10:10 am
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Re: Pneus pour ITR
Je mais un petit coup de pelleteuse :lol: est-ce que avec l'age les bridgestone deviennent dur ? Je m'explique , j'en avais a l'arrière et je glissait souvent du cul (hankook a l'avant qui ne bougent pas) j'ai entendu beaucoup de monde me dire le nankang ns2 est bien tous sa j'ai donc mis sa en 205 ...
- ven. août 16, 2013 12:13 am
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Re: Flottement dans la direction
Sans avoir les valeurs de parallélisme et de carrossage mesurées avec ces pièces installées, je ne peux rien avancer. De toute manière je penses reprendres des triangles complets car sur ma civic c'était super avec sa et j'avais roulé 2 semaines sans faire ma géo et sa tennai super bien la route .....
- jeu. août 15, 2013 11:58 pm
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Re: Flottement dans la direction
Avec ce modèle tu ne peux pas avoir de carrossage négatif (aussi faible soit-il) :? La seule solution valable est d'utiliser des triangles complet, adapté à la DC2, et réglable au niveau de la rotule de liaison avec le porte moyeu par l'intermédiaire d'une platine tenue par quatre vis qui passe dan...
- jeu. août 15, 2013 11:08 pm
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Flottement dans la direction
Salut tous le monde alors voilà mon problème , j'ai des combinés filetés que je viens de monter j'ai essayer sans les camber pour voir et trop de carrossage et sa se ressentais au volant ( tous mou ) . J'ai donc monter ce genre de camber : http://www.google.fr/url?source=imglanding&ct=img&q=http://t...