l'electovanne iacv est sur le collecteur d admission c cela?

alors toi tu es top! merci pour ces explications du coup je peux mettre un bouchon a la place du tuyau b! je peux enlever l actuateur ou pas? "la config a ete faite pour utilisation piste". j ai demonté le papillon je peux le nettoyer au netroyant freins puis soufflette? oh faite tu t es inscrit sur...

c fait !

ca sert a quoi le capteur C? c pas pour les vapeurs d 'essence??? car je viens de m apercevoir que le raccord métallique entre les deux tuyaux A est plein! une vis quoi!! je sais pas quoi penser du montage bizarre du coup l'air ne passe pas et le capteur sert à rien??? le grand tuyau B fini dans le ...

je vois ca demain merci de ton aide

up!!

bonjour messieurs , voilà mon ralentit est est stable 850trs! mais quand je roule tranquillement et que j'ai besoin de freiner d'un coup sec en ville par exemple, je freine, le régime descend et le moteur cale à chaud comme a froid! je sais c'est pas si j'ai bien exprimé mon sentiment... en gros si ...

ok on se suit!
doncjuste pour dire que mon systeme est quand meme plus efficace qu un systeme d origine ou autres
les meilleures conditions se retrouvent

on parle pas de la meme chose
tu parle de section tu peux avoir une section de 150 si elle estderriere un phare ou collé au collecteur la qualite sera moins bonne tu comprends cz que je veux dire..

ok mais je nz pense pas que cela soit aussi efficace

ouai je l ai virée

je vais essayerde trouver un filtre mousse dont je ne me rappel plus la marque!
le gain au banc m'avait etonné les filtre comùme sur celui des limaces n'est pas top! a mon goût biensûr

ah! intéressant ! ca fait 4cm de haut pour 17cm de large la boite elle fait 18x19x33 avec entréé à l'admission le filtre de la limace (110) se finissant par le diam du papillon je pense que l'entrée d'air est largement suffisante car l'air rentre en force, comparer au boite à air d'origine ou limace...

voilà un ptit essai sur un vieux capot! d'une admission directe forcée la prise d'air est un peu trop haute à mon goût, je vais la redescendre de moitié! je ferais comme un appentis  au dessus du filtre  de manière qu une eventuelle averse ne mouille pas le filtre! je pense que c'est plus efficace q...

salut dipdip merci de ton aide! oui la boite est encore sur le moteur je pense qu'il y a assez de place pour la tirer, mais il ya juste a retirer toutes les vis du carter puis on déboite? j'ai cru voir sur le net, en enlevant une vis au centre du carter il y avait une bille à laquelle il fallait pre...