Avec une reprog adaptée, ca vaudrait combien de chevaux supplémentaires ?

J'ai pu changer mon moteur grâce à Nikoléon, encore merci !! Voici 2 photos et pour le démonter, il faut dévisser le réglage manuel sur le moteur et tourner 1/4 de tour sens horloge. https://img15.hostingpics.net/thumbs/mini_299311IMG20171125114432.jpg https://img15.hostingpics.net/thumbs/mini_23206...

OUi !!!!

J'ai appelé Honda et il ne détaille pas la pièce. Je ne comprends pas car dans la doc technique il disent de le remplacer s'il est défectueux et j'ai vu dans un vieux message de ce forum, une personne qui l'avait changée. 550 euros le phare

Bonjour, J'ai un moteur de réglage de phare qui ne marche pas sur le phare avant gauche. Savez-vous comment le sortir du phare ? J'ai essayé de tirer prudemment ou de le tourner mais rien n'y fait. Savez-vous aussi s'il se détaille ? Je ne trouve rien sur internet pourtant dans la doc technique, il ...

J'ai remis le calculateur d'origine et il n'y a plus de bruit, donc ça confirme que mon ECU modifié ne gère pas l'EVAP

Ca serait avec plaisir !

Bonjour la team Jap 8) Quand j'ai acheté la DC2, le proprio m'a laissé : - Sur la voiture un calculateur Spoon (P28 ???) : J'en doute :mrgreen: vous en pensez quoi ? PS : un launch control est présent - Un Mugen : j'en doute :mrgreen: il a, d'après l'ancien proprio un problème il allume un voyant mo...

Les vapeurs sortent plus à ce compte là ?
Et on a pas un défaut si on fait ça ?

C'est bien l'électrovanne qui est toujours ouverte. Je remettrai le calculo d'origine pour voir

Tu veux dire : boucher l'admission et laisser à l'air libre la durite de l'evap ? Ca sent pas trop l'essence ? Puis même si l'ECU SPOON laisse toujours ouvert cette vanne, elle fait quand même un sacré bruit et ça voudrait dire que j'aspire tout le temps les vapeurs d'essence ? :/ De toute façon, j'...

Merci, j'avais prévu de tester ça ce WE.

J'ai un calculo Spoon, peut-être qu'il y a une non gestion de cette electrovanne !

Finalement ce n'est pas lié à la climatisation mais c'est la durite de mise à l'air du canister ! Maintenant à voir pourquoi j'ai un bruit ici ! Je vais débrancher pour voir si c'est pas désfois la pompe à essence (même si elle ne fait pas de bruit sous la banquette arrière) ou peut-être que c'est l...

J'ai eu confirmation, c'est bien la durite de condensation de la climatisation.

Je vais faire des vérifications pour ce bruit..

jèjè rs a écrit :par contre la fontion recherche marche très bien http://www.integra-type-r.com/forum/vie ... n+francais

Méssant !