de quel retour as tu besoin ?

ca passe sans problème le sonomètre en tous cas et c est pas casse tête mais largement suffisant

2e essai realise sur une plus grande distance. Vtec plus prononcé.
C est un pied de malade
Reste plus qu a avoir une chaussee seche

Ligne montée. C est le panard absolu en l espace de 3 accelerations :) Le son est desormais present en 5.1 :) A l avant par le moteur et a l arriere par l echappement. Le passage du vtec est barjo :) Merci a tous pour vos conseils. Ps: petite surprise au demontage dde la liaison cata inter. Je ne po...

parfait !!!!

merci à vous

j'ai tout ce qu'il faut au final sauf que j'ai annulé la location du pont pour demain

et en sortie de collecteur jdm oem vers cata/decata vous mettez quoi ?

je peux réutiliser l'ensemble de la visserie d'origine eudm tout de même ? ou il faut un format de visserie jdm ?

j'ai acheté ca :

http://shop.type-max.com/fr/rechercher- ... -ga-d.html

comment savoir si le format de la flange est bon

bonsoir,

j'ai reçu mes joints ce jour.

Malheureusement, le joint dédié à l'inter/silencieux ne convient pas car il n'est pas au bon format de flange.

savez vous où je peux trouver un joint inter/silencieux mugen twin loop en 2.5' avec flange large ?

merci

je cherche une bonne tenue de route, des flancs rigides.
l'usage qui en sera fait est uniquement route et par temps sec

j'ai vu que le toyo proxes r1r pouvait être sympa ?

matte la forme du silencieux sur google images tu verras

euhhhh...

on fait comment là pour rouler en monte d'origine 15' ?
je ne trouve rien en stock sur le net.
une idée ?
J'ai le CT à passer ce mois ci en plus...

merci

merci de vos retours

A priori, cela devrait se faire sans trop de soucis avec pont 2 colonnes. je croise les doigts

bonsoir, A ceux qui ont monté une ligne et en particulier le silencieux twin loop, y a t'il des difficultés particulières au montage de celui-ci ? on m'a parlé de démonter le pare choc arrière ? sinon au niveau de l'assemblage de chaque pièce : collecteur/cata, cata/inter et inter/silencieux, seuls ...

Ok
Merci

bonjour à tous,

je me demandais s'il fallait faire une reprogrammation dans le cas où on changeait des éléments de la ligne d'échappement ( collecteur, decata, ... )

Dans le cas où celle ci n est pas réalisée, cela n'affecte pas la fiabilité globale ?

merci d'avance

bienvenue à toi

pour la fadeur des autos, je te rejoins radikalcool

un collègue a un 135i, ben c'est naze linéaire au possible, 0 sensation