19 résultats trouvés
- ven. oct. 25, 2019 10:01 am
- Forum : Admission / Echappement
- Sujet : Catalyseur jdm
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Re: Catalyseur jdm
Je suis en plein dedans pour l'EK4 :lol: Je suis passé en collecteur JDM et il faut que je trouve un cata JDM, mais très compliqué a trouver. De ce que j'ai vu, il y a des cata court mais avec la flange en 2" pour l'EG6 JDM, le GSR JDM a également un cata court, avec la flange en 2.5", mais elle n'a...
- ven. mars 08, 2019 7:50 am
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- Sujet : Jeune hondiste.
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Re: Jeune hondiste.
Bienvenu à toi ! Je ne savais pas non plus qu'il y avait des formations "restauration d'anciennes".
C'est une formation propre à la mécanique ou ça reprend également de la carrosserie ?
C'est une formation propre à la mécanique ou ça reprend également de la carrosserie ?
- ven. mars 08, 2019 7:48 am
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- Sujet : Un novueau en DC5
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Re: Un novueau en DC5
Bienvenu ici
- mer. févr. 13, 2019 10:06 am
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- Sujet : plastique des injecteurs casse
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Re: plastique des injecteurs casse
J'ai eu le cas sur mon EK4, sur 2 injecteurs, j'ai racheté une pochette de joint pour injecteur avec les cabochons sur Ebay.
Lien Ebay
Par contre, attention à la taille du joint "Lower seal", il y a deux tailles, et je ne sais pas laquelle il faut sur l'ITR
Lien Ebay
Par contre, attention à la taille du joint "Lower seal", il y a deux tailles, et je ne sais pas laquelle il faut sur l'ITR
- jeu. déc. 06, 2018 12:11 pm
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- Sujet : reduire le bruit d'une ligne inox
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Re: reduire le bruit d'une ligne inox
Salut, Malheureusement, il n'y a pas grand chose a faire, le seul truc valable serait de rajouter une gamelle sur l'intermédiaire pour encore plus étouffer le bruit, ou à la limite, voir s'il n'est pas possible de recharger le silencieux en laine de roche également, mais les bandes thermique ou autr...
- mer. nov. 21, 2018 4:44 pm
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- Sujet : Collecteur jdm 4-1
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Re: Collecteur jdm 4-1
Je suis passé du collecteur d'origine avec un décata supersprint à un collecteur JDM avec cata JDM (j'ai rallongé ma ligne OEM pour compenser les 30.5 cm du cata), le reste est full stock. Je n'ai pas de passage au banc, mais niveau ressenti, je n'ai pas senti plus de creux qu'avec l'OEM dans les ba...
- jeu. sept. 13, 2018 5:08 pm
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- Sujet : conso d'huile
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- Vues : 9329
Re: conso d'huile
Oui et non, ce sont des AAC qui n'ont que les lobes primaire mais "taillés" sur le modèle des grosses cames. Il y a des cales a mettre pour enlever le poussoir du milieu afin de ne garder que les deux des extrémités (ceux qui sont utilisé), du coup, il faut enlever le solénoïde vtec et mettre une pl...
- ven. juil. 20, 2018 4:35 pm
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- Sujet : Collecteur d’admission d’origine
- Réponses : 1
- Vues : 5557
Re: Collecteur d’admission d’origine
Si tu peux mettre une photo, parce que là, je ne vois pas de quelle ouverture tu parles
Je crois que de mémoire, les JDM (B18C) sont un peu différent des EUDM, mais je n'en suis pas sur.
Je crois que de mémoire, les JDM (B18C) sont un peu différent des EUDM, mais je n'en suis pas sur.
- lun. avr. 02, 2018 4:49 pm
- Forum : Moteur
- Sujet : Repère Poulie Damper
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- Vues : 5357
Repère Poulie Damper
Salut à tous, Je viens de faire la distrib de l'ITR et j'ai remarqué quelque chose qui m’interpelle ... Quand j'ai aligné les AAC avec le repère de la poulie damper, j'avais, a vue d'oeil, une dent de décalage au niveau de cette dernière (dans le sens anti-horaire donc vers la gauche), mais au démon...
- mar. juin 13, 2017 9:36 am
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- Sujet : Surconsommation d'huile ?!
- Réponses : 21
- Vues : 18049
Re: Surconsommation d'huile ?!
Un truc a pas négliger non plus, c'est la PCV qui est relié entre la blackbox et le collecteur d'admi (la boite noire dont tu parles, je ne connais que ce nom, elle sert a récupérer les vapeurs d'huile pour les recracher par la PCV dans l'admi), vu que c'est pour équilibrer la pression haut / bas mo...
- mar. juin 13, 2017 9:19 am
- Forum : Moteur
- Sujet : Joints de queue de soupape à prévoir !
- Réponses : 13
- Vues : 12864
Re: Joints de queue de soupape à prévoir !
Ca n'empêche de faire le test de l'huile dans le cylindre, car même si tu refais a neuf ta culasse et que ça fume toujours, tu vas encore devoir ouvrir pour faire une segmentation en espérant que la chemise ne se soit pas ovalisée ... Donc fait un test avec l'huile dans le cylindre (à peine une cuil...
- mar. juin 13, 2017 9:11 am
- Forum : Moteur
- Sujet : Passage au banc
- Réponses : 27
- Vues : 24276
Re: Passage au banc
Laisse tomber leur débat, comme tu dis, il est stérile. J'utilise Perfexpert aussi, c'est valable pour comparer une modif avant / après, sur la même route ... etc avec plusieurs passages pour faire une moyenne, mais en aucun cas comparer au banc. D'ailleurs, le réglage de l'appli est assez sensible ...
- mer. nov. 09, 2016 11:15 am
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- Sujet : Radiateur classique ou radiateur alu ?
- Réponses : 12
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Re: Radiateur classique ou radiateur alu ?
Normalement oui, vu que le radia de clim est devant. Sur l'EPC, il n'y a qu'une ref.Benji24 a écrit :C'est la même ref pour les modèle avec la clim ?
- sam. nov. 05, 2016 11:32 am
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- Sujet : Radiateur classique ou radiateur alu ?
- Réponses : 12
- Vues : 12118
Re: Radiateur classique ou radiateur alu ?
Voilà la réf si tu veux demander à Honda : 19010-P73-A03
En 2010, il était à 274.33€ HT mais en regardant sur AcuraParts, il n'est plus dispo.
Et perso, radia d'origine également
En 2010, il était à 274.33€ HT mais en regardant sur AcuraParts, il n'est plus dispo.
Et perso, radia d'origine également
- ven. oct. 14, 2016 3:59 pm
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- Sujet : Mise a jour Eclairage / Rajeunissement de nos ITR
- Réponses : 48
- Vues : 43681
Re: Mise a jour Eclairage / Rajeunissement de nos ITR
Salut, Déterrage bis ... Concernant les clignotants arrière, vous avez quoi comme ampoule ??? C'est bien celle avec les picots à "135°", les mêmes qu'a l'avant ? Car sur la mienne, c'est pas la même ampoule, les picots sont alignés (180°) et pour trouver des ampoules orange, c'est juste une plaie do...