564 résultats trouvés
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- par Ryuji
- jeu. août 22, 2013 10:03 pm
- Forum : Moteur
- Sujet : Récupérateur d'huile
- Réponses : 180
- Vues : 96221
Perso, je boucherai le trou du filtre sur le récupérateur, je mettrai le filtre sur l'admission d'air du cache culbuteur, comme j'avais fait sur la mienne : http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=545434can.jpg http://img11.hostingpics.net/pics/244570can.jpg http://www.hostingpics.net/viewer.php?id...
- par Ryuji
- jeu. mai 09, 2013 12:20 pm
- Forum : Présentation
- Sujet : DipDip - ITR n° 01575
- Réponses : 180
- Vues : 68220
OK, par contre, je vois pas l'intérêt :oops: . Autant passer les vitesses sans débrayer (boite séquentielle robotisée) je vois l'avantage. Mais continuer à "manuellement" débrayer-passer le rapport-embrayer sans lâcher l'accélérateur, je vois pas (à part économiser la cheville droite :lol: ). Ou alo...
- par Ryuji
- lun. mars 11, 2013 11:26 pm
- Forum : Moteur
- Sujet : huile moteur ITR
- Réponses : 867
- Vues : 417244
Sauf que ce n'est pas une pompe électrique mais mécanique entrainée par le moteur lui-même.
- par Ryuji
- jeu. févr. 28, 2013 9:05 pm
- Forum : Moteur
- Sujet : huile moteur ITR
- Réponses : 867
- Vues : 417244
le "40" que tu indique me parait un peu faible en relation avec la température d'huile moteur que peut prendre un B18C6 à haut régime et forte charge. Pour le circuit, je suis d'accord ! Sinon, JAMAIS sur route ouverte, tu monteras en température comme sur circuit... et j'espère bien d'ailleurs :sh...
- par Ryuji
- jeu. févr. 14, 2013 7:13 pm
- Forum : Moteur
- Sujet : huile moteur ITR
- Réponses : 867
- Vues : 417244
Tu fais du circuit ?
Si non, reste sur la 5w40...
- par Ryuji
- jeu. janv. 28, 2010 6:46 pm
- Forum : Sorties et Rencontres
- Sujet : ITR days 2010 - parlons en !
- Réponses : 497
- Vues : 110668
Juste pour info, il semble y avoir un "bug", j'ai pu voter 2 fois
![Shocked :shock:](./images/smilies/icon_eek.gif)
et j'ose pas
cliquer une 3ème fois sur le bouton "voter" de peur que ça fasse 3 votes pour un
seul inscrit
![Embarassed :oops:](./images/smilies/icon_redface.gif)
- par Ryuji
- sam. mai 09, 2009 9:24 am
- Forum : Autres
- Sujet : harnais et shift light
- Réponses : 32
- Vues : 13103
BiBi WET, la question portait sur les indicateurs du compte tour... et pas sur l'indicateur du volant :lol: Pour les harnais, il semble que se soit le type de boucle qui détermine l'homologation ou pas (boucle identique à celle de la ceinture normale = homologué, boucle type "aviation" = pas homolog...
- par Ryuji
- ven. mai 08, 2009 11:33 pm
- Forum : Autres
- Sujet : harnais et shift light
- Réponses : 32
- Vues : 13103
Le deuxième message de ce post montre le montage d'un 3 point
![Rolling Eyes :roll:](./images/smilies/icon_rolleyes.gif)
- par Ryuji
- dim. mars 02, 2008 3:07 pm
- Forum : Moteur
- Sujet : Indice d'octane
- Réponses : 23
- Vues : 10788
Je pencherais pour un EUDM, vu l'octane qu'on a ici.
En plus, je crois que le JDM a un limiteur à 180Km/h.
- par Ryuji
- ven. janv. 11, 2008 11:35 pm
- Forum : Chassis / Freinage / Liaison au Sol
- Sujet : Pneus pour ITR
- Réponses : 1269
- Vues : 467560
D'origine, c'est à dire "sortie concession" les pneus sont en 195/55/15 indice de vitesse W et indice de charge 85... Je suppose fortement que Honda a homologué l'Integra auprès des autorités française avec cette monte. Je les vois mal l'homologuer avec une monte et la sortir à la vente avec une aut...