Ce soir un pote passe a l'apero, il vient de s'offrir 1 focus RS d'occas avec 30mkm et franchement c'est une voiture magnifique.... Donc avant l'apéro prevu on decide de faire une petite balade voir ce que son "outil" a dans le ventre, je decide donc de prendre l'ITR (traction autoblok) donc un alle...

L'effet VTEC est toujours présent contrairement à ce que l'on pourrait penser mais il entre en action nettement plus tôt (4600 trs/min) et l'on ressent trés nettement trois phases d'accélération différentes avec une poussée trés ferme et constante jusqu'au rupteur (9800trs/min) C'est nettemet plus ...

Pour le carton PAS DE MARBRE juste de la tole... Regarde sous la sortie d'echappement tu dois avoir un poil de peinture..... Quand au circuit une petite vingtaine de sortie la plupart a MERIGNAC mais elle a fait: nogaro, pau arnos, magny cours club, mas du clos avec vvl 63, Albi et meme Croix en ter...

ah c'est bizarre, car le gars en question l'a effectivement achetée en décembre 2004, chez Labege à Toulouse je crois (enfin, c'est ce qui est marqué sur les plaques), et effectivement elle venait du 66, mais il me semble qu'elle avait plus que 48000 km... Car il a pas fait 25000 km dans l'année av...

Euh felicitations tu as mon ancienne ITR!!!! :lol: Je l'avait fait reprendre par le garage HONDA LABEGE a 48000km en dec 2004.... Tout etait remis d'origine (boite a air Mugen, boitier elect,semi-slick,freins et ligne echappement) par contre le boitier APEXI je l'avais laché (demonté par contre) ave...

On m'avait dit 25% pour un lancer......

Rien ne vaut un collecteur en...........................BOIS! ca marche super!!!

Ca y est j'ai mon ITR(la 2EME), je suis trop content en fait je l'ai trouver chez HONDA a perpignan 73000km strictement d'origine Je l'ai depuis hier et je me regale trop quel chassis!! Par contre quel trou entre la 3 et la 4 ca j'avais oublié :lol: :lol: Bientot photo car avec la S2000 dans le gara...

HRED a écrit :ben, des fois, vaut mieux mettre 3 fois plus de sous dans une boite a air qui apporte des chevaux sur toute la courbe plutot que dans un tube 3 fois moins cher qui fait perdre des chevaux sur 60% de la courbe, et peu importe l'autocollant...
Mais chacun ses opinions...

Tres belle, pack luxe en plus

Par contre pour la S je sais que l'arbre de transmission est tres fragile et le changé pour un plus solide (spoon en fait 1 je crois) coute a peu pres euh......LA PEAU DES C*****S

Mais les competiteurs n'ont pas eu un montage special HONDA Perigueux :wink: qui est un formidable garage de montage de piece :lol: Plus serieusement ils ont fait une connerie dans le montage (une histoire de ressort je crois) je vais fouiller histoire de retrouver quelque photo la gueule du disque ...

Mon embrayage Mugen moi a fait 450km!!!!!

http://www.kingmotorsports.com/mugen_tech_s2000.asp Cela concerne la S2000, mais on peu voir que ce ne sont pas forcément les plus gros diamétres qui sont les plus efficaces au niveau perfs. Je poserai la question à Mugen concernant les modifs de leurs nouvelles lignes. En tous cas, j'avais déja co...

j'allais justement mettre le lien......
Y'en a qui doutent de rien