Bienvenue à toi. Et surtout prend plaisir à piloter ton Integra.

jèjè rs a écrit :
j 'ai commandé les nissin sur japserviceparts on verra bien

je ferai un retour a la réception

Certainement le choix le plus judicieux. Fais nous ton retour.

Merci.

Pour ceux qui serait intéressé de se regrouper, je pense faire parti de la journée du Lédenon. J'aurais bien été tenté par la sortie du Castellet pour 2015. Pour avoir fait la première en spectateur et SDS, super ambience et organisation. D'autant que ça jouera à domicile mais mon ITR de piste rupte...

A noter que je n'arrive pas à faire entièrement la session sans perdre les pneus . Sur circuit et encore plus le Lédenon, il faut de vrai pneus slicks. Sinon les pneus tiennent pas plus de 4 à 5 Tours. même en partant à des pressions basses. c'est un vrai plaisir de piloter une auto avec des slicks...

ça ressemble bien à un roulement avant gauche en train de lâcher qui se fait entendre en tournant à droite et s'atténue en tournant à gauche avec le transfert de masse. :idem: A premiere vue cela ressemble. difficile de confirmer sans voir la voiture. Si c'est le cas monte la voiture sur pont ou ch...

lolo33 a écrit :Merci beaucoup de votre réponse. C'est rassurant.

Salut,
Est ce rodé? Quel est ton ressenti au niveau équilibre et mordant?

J'attend de savoir si certains font de la piste avec la mtf sans aucun soucis ... Bonjour, Si je peux t'aider dans ta recherche voici mon avis. la mtf convient parfaitement pour un usage quotidien. par contre ne convient pas à un usage piste "intensif". Je roule sur circuit depuis 2002 en Honda civ...

J'ai un soucis similaire mais j'ai pas vérifier derrière la pédale , en gros j'ai la pédale molle sur toute la portion (2 premier cm vraiment a vide), et le point d'effet est très bas (au niveau du planché ) , parfois la vitesse ne passe même pas , et il y a un sons de vibration aigu et des que j'a...

Bonjour Mickael, J'ai visionné ta vidéo de ton ITR full piste. elle tourne bien. même prépa. tu as un arceau CC. Belle pièce! Juste une remarque. je trouve que les pneus "couinent" beaucoup pour des slicks. quelle est ta pression de départ et celle à l'arrivée? Es tu monté en 15" ou 16"? Je n'ai pa...

Voila une de mes vidéos. La dernière session de la journée (presque 40 minutes en piste non-stop). J'ai juste coupé les tours ou j'étais tout seul... :lol: https://www.youtube.com/watch?v=RCgmUKFMsgU Bonjour Mickael, J'ai visionné ta vidéo de ton ITR full piste. elle tourne bien. même prépa. tu as ...

Bienvenue sur ce forum. Toujours agréable d'accueillir un passionné de Honda et pouvoir partager nos expérience. Au passage belle collection!

Salut, Quels sont les symptômes quand ils sont mort? c'est simple....moi les miens sont cuits..j'ai l'impression d'avoir une propulsion...elle enroule à mort dans les virages :shock: Alors il ne faut pas trainer si tu ne veux pas faire un remake de "holiday on ice". Juste pour info, les SB du bras ...

Tiens un sujet encore tout chaud! Surtout dans mes bras. :lol: j'ai changé tous les SB avant arrière la semaine dernière. J'ai changé quasiment tous les SB principaux dont celui du bras principal AR. j'ai utilisé une presse en usinant une cage d'un ancien SB AR auquel j'ai enlevé 1mm au diamètre+une...

jerome JDM a écrit :du 205 passe sur nos jantes OEM ??

Oui. limite mais cela rentre. je roule dans cette dimension depuis 8 ans. perso je préfère cette monte. Je trouve la direction plus incisive. apres cela dépend de chacun.

pierrick003 a écrit :

Shinji66 a écrit :Je ne peux te repondre sur le choix des pneu mais la taille n'est pas la correspondance "légale"

Ben c est bizarre, un ami a mis du 205 50 R15 a la place de la monte d origine et au ct aucun soucis !!

aucun soucis.