demain je vais éssayer l'ITR de crackers63

je vous tiendrais au courant de mes ressentis sur cette voiture

c'est pas un diesel l'ITR?

Kikiwinpi a écrit :

jerome JDM a écrit :moi 500KLM a 130KLM/H

AH Ben j'ai un soucis alors!!!!!

j'espère car un pleins 400 kms sur autoraoute c'est pas grand chose.

le réservoire fait combien de litre?

à fermer.

il y eu une erreure de manipe de la part de sébi

Bonjour à tous, Je me présente, Je m appel Sébastien, J ai 28ans, j habite en Auvergne prés de Clermont Ferrand. Je vous fais un p tit listing des voitures que j ai eu la chances de posseder: - 205 GTi 1.9 (avec grosse prépa dessus) - Super 5 GT Turbo (Stock) - Une autre 205 GTi 1.9 (Stock) - Clio 1...

dite moi, toutes les integra ont le torsen ( meme les imports )?

A mon avis l’efficacité de passage des courbes l’ITR est nettement au dessus. Ensuite pour l’accélération l’ITR est meilleure mais pas de beaucoup. Freinage, entretiens et prix des pièces je ne sais pas mais les pro de se forum vont sans doute te répondre très clairement. alors moi j'ai un pote en ...

VANNO a écrit :
Tu veu savoir quoi comme difference ?

niveau efficacité en passage de courbe, acceleration, freinage

entretiens de la voiture,le prix pour changer un embrayage

je vais faire la présentation de ma clio 16s et de moi meme je m'appel marian, j'ai 29 ans et je suis cuisinier dans un hotel restaurant ma clio 16s: peinture faite l'année dernière moteur: AAC de williams gestion sur mesure admission dynamique la cullasse a était travaillée par Huger Moteur siéges ...