Un petit championnat de Time Attack va être créée en 2010, une journée d'essai se réalisera en Septembre 2009 sur le nouveau circuit de Haute Saintonge.... Pour le moment l'organisation est en train de terminer les règlements du championnat. Ceux qui ne connaissent pas encore le Time Attack, veuille...

LOL héhé pas mal ton jeu de mot, c vrai tu as peut etre raison mais d'ou proviendrai cete conso dhuile, des guide de souapape ou des jiont de queue de suopape kar je pense ke la compression est encore tré bonne et mes racleurs dhuile ossi!! merci pour le conseil mais a ton avis dou sa vient cette c...

VipeRedZoNe a écrit :

panta83 a écrit :Vu ton expérience sur ce moteur et vu les piéces existant et leur gain ... Tu les atteindras

Certainement, et puis il commence a avoir des pièces détachées, en morceau mais bon

Tu parles de quoi exactement??

Moi sur l'EG je suis en 300 dans du 15

Ensemble de CTR

Moi je parle d'une préparation libre sans aucun règlement concernant la prépa K20A

Actuellement je suis en train de me monter un petit 2.2L sur la base du K20 et j'espere sortir dans les 280-290cv en mono pap

... Pour relancer le débat... :lol: Un K20A en restant en 2.0L peut sortir 320cv en atmo (mais attention niveau fiabilité) uniquement usage Drag... ou course de type Sprint. Il ne faut pas oublier qu'il y a plus de 12 ans, Renault sur leur première Laguna en BTCC sortait déjà ces puissances en 2.0L ...

Pour les boitiers japonais il suffit de ponter la pin 1 avec la pin 10 du connecteur E (celui qui est tout seul).

Enfin cette modif doit être faite sur une RSX pas sur uns Integra car sur une integra ca doit marcher sans faire cette modification.

Pas de feedback client encore??

Attention au IK24 et au prépa "compresseur" et "turbo"... j'ai déjà recencé 2 casses au niveau de la céramique!!! elles ne tiennent pas la pression

oui, en effet, on peut avoir 1200° sur un atmo (je suis pas sûr que ce soit recommander... :lol: ) et surtout, comme tu dis, on peut ne pas avoir de cliquetis à cette température car justement c'est une faible température à l'echappement qui indique une grosse avance et donc de bonnes chances de cl...

Comprends pas bien quelles sont les différences entre toutes tes versions???

Merci de m'expliquer, les divers options

En effet j'ai pu assister à la demonstration du moins logicielle du programme. La chose très interessante reste cette possibilité de stocker plusieurs cartos, notamment possibilité de se faire une carto autoroute (carto très gentille) et hop quand on arrive aux abords du circuit c'est reparti en ca...

J'attends toujours un prix

Voila nous organise une journée au circuit d'Albi.... mais attention ca ne sera pas une journée comme les autres.... la c'est VIP :D uniquement 20 places sont disponibles.... La sortie sera organisé le vendredi 9 Mai, et se déroulera en session libre Tarifs : 140€ Une bonne journée s'annonce... et p...

et lors d'un démarage à froid sans appuyer sur l'accélérateur?