Merci pour ces explications. J'ai trouvé de quoi la mettre.
Merci encore .

abon? interessant ça . Quelle est la marche à suivre? Y'a t il une modif spéciale à effectuer?

Il me faut cette piece pourfinir mon swap.
Merci

Pour mon swap il me manque un capteur. Qui connais le nom?


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Je voulais juste savoir si le faisceau moteur d'itr était le meme que celui de l'ek4 vti.

Merci. Du coup je vais voir pour une boite itr alors

Je voudrais savoir si il y aurai une grosse différence de perf en utilisant une boite de eg6 sur un b18.
Si c'était beucoup plus court, beaucoup plus long, ou étagé trop bizarrement pour un B18?????

C'est parce que je vais avoir un b18 sans collecteur d'admission. Je me demande si le skunk2 ne vaut pas mieux que de garder provisoirement l'admi de mon b16.

J'ai effectué une recherche et n'ai rien trouvé.
Que vaut le collecteur d'admission skunk2 par rapport à l'origine?
Faut il obligatoirement une reprog apres l'avoir installé?

Je ne trouve pas sur le net les dimension de la culasse d'une itr. Il ne me faut que la longueur et la hauteur. Si quelqu'un avait ça, ça me serai d'un tres grand secoure merci.

C'est bon à savoir, merci

Je voulais juste savoir si il y avait une différence entre ces deux boites à air. Car je dois me prendre un filtre mais ceux qui m'interressent sont pour DC5

A ce que je vois, beaucoup changent d'admission . Peut etre que l'admission d'origine bride vos moteurs. On m'a pourtant dit que du bien de cette admission

merci

J'aimerai bien connaitre vos modifs en terme d'admission. Savoir si vous etes resté stock, ou alors admission d'origine + bon filtre à l'interieur, si vous avez monté une limace ou cold air, short ram cloisonné,... Je sais que la boite d'itr est tres recherché mais je voudrais avoir l'avis des premi...