oui j'ai vu quand j'ai relu le topic

Dis moi quand tu la passe au control que je vienne la voir, on fera un shooting ITR blanche - rouge, pas de bour car je suis en mode rodage

Et la Sub se porte dans quel etat ??

Salut

Alors tu la reçus l' ITR ???

Contact ArdShop http://ardshop.free.fr/ il répondrons surment à ta demande et ils se situent en Alsace. Ils sont déjà paru dans l'Autoworks et il touche pas mal.

Salut guillaume !!! Bienvenue dans le monde réel , alors déçût de la Solberg, tu préfère une vrais voiture ??

Faudrais qu'on arrive à ce faire une petite sortie avec Dom, Kev, Frank et toute la bande .... que tu nous montre L'ITR !!

Pourquoi ne monte tu pas une micro entreprise de dépannage auto à domicile ??

Va faire un tour ICI tu trouvera peu être d'autre réponse pour t'aider dans ton choix

Lunoronti a écrit :pouvoir faire des colles sans soussi en 3ème a 160

Déjà à fond de 3 tu seras qu'a 140, et si tu peux arriver à sortir 350cv de la fiat garde la améliore le chassis, allège la et tu auras une tueuse d'ITR.

De mémoire ça doit etre tous les 40 000 ou 45 000 km

voila la page web http://www.ksport.fr//product_info.php? ... ts_id=5834

C'est une tres belle machine, mais pour une R j'aurais plutot vu le nouveau 2.5 L turbo de la TT RS, une DSG et 4 motion.
Car la niveau perf doit pas y avoir de grande difference avec la TFSI.

Mieux vaut garder nos belle ITR qui 10 ans apres ne sont toujours pas dépassées.....

Salut tout le monde, Merci beaucoup pour vos réponses, Oui dipdip il ne s'agit pas d'un voilage mais d'une zone plus attaqué par l'embrayge qu'une autre (due a des relachements d'embrayage un peu trop sport ^^) Merci pour le liens du volant moteur allegé, on m'a dit qu'il etais preferable de les fa...

Quelqu'un pourrait m'expliquer ce qu'est concrètement le "voilage" d'une pièce svp ? Merci... :wink: C'est comme pour la roue du vélo, ça forme un " 8 ". Sinon j'ai un lien pour un exedy allégé lien Si jamais tu commande pense peu être à faire un group buy peu être que ça intéresse du monde et on a...

C'est pas mal, bon rendu et bien intégré.



Mais comment tu fais pour écouter un cd ??

http://www.automobile-sportive.com/guid ... he/964.php

La centrale doit se trouver au même endroit que l'ECU MAIS DU COTE CONDUCTEUR !!
C'est la que ce situe le faisceau et elle est branché dessus.