Plutôt que de raboter la culasse, j'opterais plutôt pour un joint fin de chez Mugen ou Spoon. Pour les joints, il faut mieux raboter sa culasse et garder le joint d'origine oui, il est bien plus fiable que les Spoon et compagnie, on peut aussi faire les pistons, mais moi les pistons de B16B ils ne ...

paraît-il que les joints de culasse sponn mugen... sont moins costauds que de l'OEM est-ce vrai ??