Remi Gaillard dans son art, le mario kart est bien marrant aussi.

Planetis : 113000 kms
DipDip : 213000 kms
Thepige : 56000 kms
Gauthier31 : 92 200 kms

J'ai tout de suite pensé a malo moi aussi.

http://www.leboncoin.fr/vi/52812215.htm?ca=16_s



renault le pays d'la vago !!

Alors cuivre or not?

La fuite est sur un raccord cuivre? si oui un chalumeau et de la brasure et ça roule, tu peux aussi demander a un frigoriste si t'en connait un.

merci DipDip pour ces infos je vais voir ça.

Et pour les disques mieu vaux du 282/28 (origine nsx) ou rester sur du 282/23 (origine) tous ça pour l'avant, pour l'arriere je ne connait pas la largeur d'origine sur nsx alors c'est un peu la même question qui se pose vu que d'origine sur nsx c'est 282/(largeur?). Je suis un peu pomé niveau freina...

Je remonte se post étant donné que je risque fortement de passé en étrier nsx AV et AR. J'ai plusieurs questions a se sujet: - Pour mettre étrier avant et arriere nsx faut-il changer le maitre cylindre? -Avec un telle montage le freinage sera t-il homogène et bien équilibré? -Pour les disques faut-i...

Rien a voir avec l'itr l'esprit rally est bien présent, le 4roue c'est :shock: , une escort cosworth propre de nos jour et d'orignie c'est extrèmement rare voir introuvable, c'est une très belle mécanique très fiable d'origine et les prépa y en a des paquet mais toujours pareil il faut rester dans l...

en gros faut pas non plus balancer un sceau de flotte dessus !

+ 1

nikel très bon sens de l'humour y en a qui peuvent en prendre de la graine c'est sur!

Désolé pour toi sa fais toujours chier de se faire prendre pour un con par un gas qui ne respecte rien. Sa va que c'est pour 40 euros mais c'est toujours très chiant. Fabitr explique toi en privé ou alors conduit toi en homme et renbourse RedPower.