Bassquik a écrit : l autre en r32 et parti loin et prétend avoir dépassé les 290kmh

Ce que je sais c'est que beaucoup de voitures ont des compteurs de mobylettes
Et vu les caractéristiques aéro d'une GOLF, je doute qu'elle puisse passer en Vmax une Porsche de 50CV de + (pour l'exemple)

C'est vrai que c'est pas très connu.
C'est la Civic en photo dans mon avatar.
Plateforme et moteur B18C4 d'Integra GSR sous un habillage de Civic 5 portes. Discret non ?

Enfin, on ne loupe pas le 6000tours au passage de la 4. Euh, en montée, y a plutôt intérêt de frôler le rupteur de 3° Bon je chipotte là :lol: Je n'aime pas l'étagement de la DC2 sans doute parce que je suis habitué à la MB6 qui a un étagement ultra sportif sauf la 1° un poil écartée. (Code S9B pou...

Perso c'est vraiment le seul défaut de cette voiture ! La 2 et la 3 serait un peu + écartée de la 1°, le sentiment de trou de la 4 aurait été moins ressentie et aurait permis d'éviter de loupper le "6000 tr" au passage 3->4. Mais bon si c'est ainsi, ça devait être le meilleur compromis pour les mett...

La sensation de flou vennait certainement d'une géométrie à refaire. J'ai eu le cas: à force de faire du circuit... ca se dérègle.
Le train avant d'une ITR est excellent.

Après il y a aussi un autre détail, la largeur de jante.
Est-ce que sur du 7" de large on peut passer du 195 sans que ça soit trop tendu ?
Parce que je me rappelle ma ITR avait du 205/40R17 sur des ROTA de 7.5", c'était tendu à mort

Oui tu parles par rapport au 205/45R16 à -0.77%. Mais je pensais qu'il était mieux d'augmenter un poil la circonférence que de la diminuer, c'est pour ça que je proposais le 195/50R16 (+0.99%) Pour info, la monte JDM de 215/45R16 monte la circonférence de 0.74%. Point de vue CT, c'est quoi le mieux ...

Déterrage

Pourquoi personne a mentionné le 195/50R16 ?
C'est pourtant la dimension qui se rapproche le + du 195/55R15:
même largeur et seulement 0.99% de + en circonférence de roulement.

Est-ce qu'il faut extraire les disques / étriers pour supprimer ces protections ? (je suppose que oui )

T'es rassurant Didier !
Je crois que je vais les virer pour ma prochaine cession circuit.

C'est vraiment mal conçu en effet
Les voitures qui n'ont pas de tôles de protection ne voilent par leurs disques facilement !

Y avait du beau monde

Et bien on dirait qu'il n'a pas de chance ce pauvre garçon

Quelqu'un d'autre utilise du Brembo ?

Quelles Brembo STP ?