Tunning à Nancy
Modérateurs : Wrath, rouxte, Claude, Benji...tr
- DipDip
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Tunning à Nancy
Avant de poser une question technique, la réponse est peut être ici :
http://d.pelegri.free.fr/Honda/Manuels- ... entations/
et
http://www.integratyper.org/links.htm
Je ne réponds pas aux n° de tél. masqué
Mes vidéos ICI
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- wandering_star
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Re: Tunning à Nancy
faut pas critiquer une voiture de jacky apparement, il le prends mal...
- ritalITR
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Re: Tunning à Nancy
tu as fait exprès d'écrire tuning avec 2 "n" ? 

b18JUN: aac stage 2r JUN,poulies JUN, rectif culasse 4/10ème, pistons PCT, injecteurs rc 310cc, admi Edelbrock performer X, pap 68, rail et regul aem, airbox comptech, collecteur JUN, ligne HKS hi silent power,embrayage exedy stage 1+vm allégé...
- DipDip
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Re: Tunning à Nancy
Non, c'est un copier/coller partiel du tire d'origine : "François l'Embrouille Tunning à Nancy - Damiens"
Avant de poser une question technique, la réponse est peut être ici :
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Re: Tunning à Nancy
EVO LuTIONNEE......
Je l'avais déjà vu mais c'est toujours aussi marrant...




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Re: Tunning à Nancy
terrible: comment ils font pour pas s'apercevoir du fake...????
- Gauthier31
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Re: Tunning à Nancy
Mdr le blond est vachement motivé pour présenter sa saxo !
Integra un jour integra toujours.
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Re: Tunning à Nancy
1 crocodile ,2 cracodiles ,3 crocodiles ..........le PAUVRE
il habitait tout près de chez moi ds le temps el damien
depuis francois l ambrouille il se bat sans arret tellement tt le monde se fout de lui

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N° 665
Re: Tunning à Nancy
Y'a pas à dire, ce genre de rassemblement tuning power est rempli de beauf quand même...
Je sais que je fais une généralité mais y'a quand même des spécimens particuliers...
Si vous habitez près de Marseille, allez voir à Plan de Campagne le vendredi soir, y'a ce genre de "spécimens". La dernière fois, j'ai pu apercevoir une R19 diesel avec des portes Lamborghini, des néons dans le moteur, l'habitacle et sous le châssis, et des jantes de 14 ou 15 pouces chromées, j'étais mort de rire pendant un quart d'heure après avoir vu ça...
Je sais que je fais une généralité mais y'a quand même des spécimens particuliers...
Si vous habitez près de Marseille, allez voir à Plan de Campagne le vendredi soir, y'a ce genre de "spécimens". La dernière fois, j'ai pu apercevoir une R19 diesel avec des portes Lamborghini, des néons dans le moteur, l'habitacle et sous le châssis, et des jantes de 14 ou 15 pouces chromées, j'étais mort de rire pendant un quart d'heure après avoir vu ça...

- VANNO
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Re: Tunning à Nancy
Sa tombe pas sur le Nord Pas de Calais pour une fois
Car a chaque fois que les gens parle de tuning pourave sa tombe sur le 62 et 59
Car a chaque fois que les gens parle de tuning pourave sa tombe sur le 62 et 59
Integra Type R DC5 :
Embrayage Exedy Stage 1 + Volant moteur Fidanza 3.63kg + CAI AEM V1 + Spoon N1 + Bpipe Spoon + Suspension Mugen + Disques Mtec rainuré + Plaquettes Stoptech Sport
Embrayage Exedy Stage 1 + Volant moteur Fidanza 3.63kg + CAI AEM V1 + Spoon N1 + Bpipe Spoon + Suspension Mugen + Disques Mtec rainuré + Plaquettes Stoptech Sport
- bernardo
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Re: Tunning à Nancy
est ce que tu crois qu'une personne qui ne s'interresse pas du tout aux voitures en general ne dirait pas la meme chose de toi ou de moi?Tom a écrit :Y'a pas à dire, ce genre de rassemblement tuning power est rempli de beauf quand même...
Je sais que je fais une généralité mais y'a quand même des spécimens particuliers...
Si vous habitez près de Marseille, allez voir à Plan de Campagne le vendredi soir, y'a ce genre de "spécimens". La dernière fois, j'ai pu apercevoir une R19 diesel avec des portes Lamborghini, des néons dans le moteur, l'habitacle et sous le châssis, et des jantes de 14 ou 15 pouces chromées, j'étais mort de rire pendant un quart d'heure après avoir vu ça...
nous qui sommes passionnés d'auto (pour moi dans toutes ses formes), et qui en parlons forcement un peu subjectivement (en parlant de l'ITR)
cette personne va dire la meme chose de nous....
quel gachis de mettre autant d'argent dans des pieces, comme l'echappement, alors que l'origine n'est pas mort, dans des harnais, alors que c'est interdit sur route, dans une gestion, alors que ca coute les yeux de la tete pour un "petit" gain...
c'est exactement la meme chose!
ITR n°5409


Re: Tunning à Nancy
Je ne pense pas que ce soit pareil car la plupart des gens savent faire la différence entre le kéké tuning néon et touti quanti et le passionné plus discret et pus orienté performance...bernardo a écrit :est ce que tu crois qu'une personne qui ne s'interresse pas du tout aux voitures en general ne dirait pas la meme chose de toi ou de moi?
nous qui sommes passionnés d'auto (pour moi dans toutes ses formes), et qui en parlons forcement un peu subjectivement (en parlant de l'ITR)
cette personne va dire la meme chose de nous....
quel gachis de mettre autant d'argent dans des pieces, comme l'echappement, alors que l'origine n'est pas mort, dans des harnais, alors que c'est interdit sur route, dans une gestion, alors que ca coute les yeux de la tete pour un "petit" gain...
c'est exactement la meme chose!
La différence est quand même visible entre une R21 tuning et une CTR ou une S2000 par exemple...
Ceci étant, je comprends tout à fait ton point de vue...
