Import DC2 par conteneur vs vente de véhicules neufs en Guyane : vos avis ?
Posté : jeu. oct. 29, 2026 3:36 pm
Salut à tous,
Ca fait un peu plus de 3 ans que ma DC2 est arrivée par conteneur jusqu'au port de Dégrad des Cannes... A l'époque j'avais tout fait dans le speed, recherche du transporteur, dédouanement, les papiers qui n'en finissaient pas... entre le fret et les taxes à l'arrivée j'en avais eu pour plusieurs milliers d'euros, j'vous raconte pas le prix du fret pour une boite qui traverse l'Atlantique juste pour une bagnole. Lors du dernier rassemblement du club à Cayenne, je discutais avec un autre membre, Guyanais comme moi, qui hésitait justement entre se lancer dans l'import de sa propre ITR ou regarder du côté du marché local.
Et en fait on s'est rendu compte que pas mal d'entre nous n'avaient jamais vraiment comparé avant de se décider. On fonce direct sur l'import. Parce que c'est la hype, parce qu'on veut LA voiture.
Et personne ne regarde vraiment ce qu'il y a à côté. Du coup par curiosité j'ai jeté un oeil à ce qui se fait en vente de véhicules neufs en Guyane sur une plateforme locale, histoire de voir si ça aurait pu changer la donne pour lui. Franchement c'est pas comparable avec une DC2, mais ça permet au moins de voir les prix pratiqués ici sur le neuf et l'occasion. Bon après chacun voit midi à sa porte, une ITR ça reste une passion, pas juste un moyen de transport. Voilà, dites-moi ce que vous en pensez, est ce que certains d'entre vous ont déjà fait cette démarche avant de de se lancer dans un import?
Ca fait un peu plus de 3 ans que ma DC2 est arrivée par conteneur jusqu'au port de Dégrad des Cannes... A l'époque j'avais tout fait dans le speed, recherche du transporteur, dédouanement, les papiers qui n'en finissaient pas... entre le fret et les taxes à l'arrivée j'en avais eu pour plusieurs milliers d'euros, j'vous raconte pas le prix du fret pour une boite qui traverse l'Atlantique juste pour une bagnole. Lors du dernier rassemblement du club à Cayenne, je discutais avec un autre membre, Guyanais comme moi, qui hésitait justement entre se lancer dans l'import de sa propre ITR ou regarder du côté du marché local.
Et en fait on s'est rendu compte que pas mal d'entre nous n'avaient jamais vraiment comparé avant de se décider. On fonce direct sur l'import. Parce que c'est la hype, parce qu'on veut LA voiture.
Et personne ne regarde vraiment ce qu'il y a à côté. Du coup par curiosité j'ai jeté un oeil à ce qui se fait en vente de véhicules neufs en Guyane sur une plateforme locale, histoire de voir si ça aurait pu changer la donne pour lui. Franchement c'est pas comparable avec une DC2, mais ça permet au moins de voir les prix pratiqués ici sur le neuf et l'occasion. Bon après chacun voit midi à sa porte, une ITR ça reste une passion, pas juste un moyen de transport. Voilà, dites-moi ce que vous en pensez, est ce que certains d'entre vous ont déjà fait cette démarche avant de de se lancer dans un import?