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Que signifie JDM ?
Posté : sam. oct. 29, 2005 8:11 pm
par jules
Posté : sam. oct. 29, 2005 8:44 pm
par Benji...tr
JDM : japan domectic market si je me souviens bien. JDM correspond à une mode là-bas. Les proprios s'équipent de pièces de performance venant de fabriquants japonais (Spoon, Mugen, Nismo, TRD, HKS, ...), mêlant aussi bien les pièces moteur, que l'intérieur (sièges Bride, harnais Takata par exemple), que l'extérieur (capot carbone, jantes très légères, malle en carbone, ailerons en carbone, kits carrosserie généralement travaillés , ...).
Pour nous donc, une voiture JDM est une voiture qui possède un capot carbone, des jantes légères parfois de couleur bronze, des pièces de qualité jap (Mugen, Spoon,...), et qui est généralement peinte en blanc ou en noir, ...
Sinon, JDM signifie aussi : version japonaise ou uniquement dispo au Japon. Comme l'ITR DC5, l'ITR DC2 JDM (face avant différente), CTR EK9, ....
Evidemment, cette définition ne dépend que de moi. A vous de me corriger

Posté : sam. oct. 29, 2005 9:00 pm
par Benji...tr
Posté : sam. oct. 29, 2005 10:00 pm
par The doctor
Le plus drôle c'est qu'ils prennent avec sérieux l'appelation "JDM" pour une marque!
Japan domestic market c'est à dire provenant du marché Japonais..pas plus compliqué que sa

Posté : dim. oct. 30, 2005 8:56 am
par Benji...tr
The doctor a écrit :Japan domestic market c'est à dire provenant du marché Japonais..pas plus compliqué que sa

C'est ce que j'ai écrit en premier lieu

Posté : dim. oct. 30, 2005 9:34 am
par Albino
Benji...tr a écrit :The doctor a écrit :Japan domestic market c'est à dire provenant du marché Japonais..pas plus compliqué que sa

C'est ce que j'ai écrit en premier lieu

Je pense qu'en disant ça, The DOC ne parlait pas de toi mais de l'article que tu nous a fait partager !! Où ils comparent Mugen d'un coté et JDM de l'autre, concernant les 2 freres !! (premiere page de l'article, les 5 ligne du bas : je cite "Ransford est accroc à la marque Mugen, Richard, lui, c'est JDM ..." !!!! C'est trop débile de dire ça !! )
Posté : dim. oct. 30, 2005 9:35 am
par Benji...tr
Albino a écrit :Je pense qu'en disant ça, The DOC ne parlait pas de toi mais de l'article que tu nous a fait partager !! Où ils comparent Mugen d'un coté et JDM de l'autre, concernant les 2 freres !! (premiere page de l'article, les 5 ligne du bas : je cite "Ransford est accroc à la marque Mugen, Richard, lui, c'est JDM ..." !!!! C'est trop débile de dire ça !! )
Merci pour la précision

Posté : dim. oct. 30, 2005 11:47 am
par The doctor
Evdement je parlais des articles de presse..

Posté : dim. oct. 30, 2005 12:16 pm
par Fred-S2000
y ferais mieux de vendre des patates yen a

Posté : mar. nov. 01, 2005 6:33 pm
par HRED
c'est clair que cette article est RIDICULE !!
Concernant la pseudo mode JDM, quand tu dis la bas, c'est aux US que cette mode de s'equiper en pièces "de provenance japonaise" fait fureur !
Posté : mar. nov. 01, 2005 8:31 pm
par Benji...tr
HRED a écrit :c'est clair que cette article est RIDICULE !!
Concernant la pseudo mode JDM, quand tu dis la bas, c'est aux US que cette mode de s'equiper en pièces "de provenance japonaise" fait fureur !
Oui, dans le monde entier : USA, Australie, Japon, Europe un peu (Angleterre pas mal) et ... Chypre

Posté : jeu. nov. 03, 2005 8:58 pm
par shogun power
JDM: Marché intérieur japonais. C'est le marché original par définition. C'est la source. Pour un fanatique de voiture japonaise non japonais il est possible de développer un goût du "pure" et de vouloir compenser sa différence en intensifiant la conformité de sa voiture a celle qui font le bonheur de ceux qu'ils admirent. On prostitue donc le terme JDM pour lui conférer un sens qui n'était pas le sien au départ. Cependant je ne suis pas réfractaire ou détracteur de ce mouvement qui si il est correctement suivi est intrinsèquement incompatible avec le tuning jacky. Je préfère voir quelqu'un transformer sa ek4 française en "ek9 like" qu'en "ek beuf like" avec goldorak déformation inside. C'est tout de même plus intéressant d'essayer de se rapporcher du model japonais que de vouloir rendr ela voiture méconnaissable par un tuning austentatoire et atrophiant où le moindre parchoc se transforme escalier ou mur moellon a plusieurs étages.
Posté : lun. févr. 06, 2006 9:12 pm
par christophe.m
Ouais, je préfère en fait dire JAP
