Integra-Type-R.com

Posté : **mer. oct. 01, 2008 11:36 am**

C'est pour savoir une calibra 4×4 2L turbo,
sa donne quoi comparé a une ITR
sur piste, en accélération etc...

Posté : **mer. oct. 01, 2008 12:46 pm**

Sa mange de l'itr au petit déj cette bête la!!!!

Posté : **mer. oct. 01, 2008 2:10 pm**

jusqu'a ce que sa boite de transfert lache ....

Il faut toujours avoir la même usure aux quatres pneus ... Les tourner ... Autrement bam ... Et quand ça casse tu vas au tas

Posté : **mer. oct. 01, 2008 2:40 pm**

Sa mange de l'ITR même sur circuit ?

Pourquoi faud avoir la même usure a chaque pneus ?

Posté : **jeu. oct. 02, 2008 5:06 pm**

post vraiment intéressant et pertinent ! Qui mange qui, où, comment....etc

Posté : **jeu. oct. 02, 2008 6:10 pm**

branlo a écrit :post vraiment intéressant et pertinent ! Qui mange qui, où, comment....etc

Posté : **ven. oct. 03, 2008 10:12 pm**

Bon appétit!

Posté : **sam. oct. 04, 2008 11:45 am**

Oui ba quoi j'ai le droit de savoir

Posté : **sam. oct. 04, 2008 11:50 am**

Ca va bouffer du VTEC a midi

Bien cuit sinon c est degueu...............

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Calibra 4×4 2L turbo

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