ITR DC5
Modérateurs : Wrath, rouxte, Claude, Benji...tr
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pas plus lourde !!! la mienne 1240 sur la balance.. d'orgine !!
0- à 100 donnée d'usine 0.1 de mieux que la Civic..
suspate.. pas exactement les même...
tout le monde me disais .. c'est le même chassis blalbablalb mais au moment de commander des pièces etc.. ça rien à voir !! me suis fais couilloné sur des pièces honda qu'on m'assurait que c'était les meme sur civic et RSX....
et suspat plus "soft".... pour avoir rouler les 2..... heu... c'est plutot le contraire et de loin !!!!
moteur pareil.. c'est pas exactement celui de la civic type R....
Maintenant c'est clair que civic et RSX se valent et se tiennent... mais c'est bien 2 voitures différente...
0- à 100 donnée d'usine 0.1 de mieux que la Civic..
suspate.. pas exactement les même...
tout le monde me disais .. c'est le même chassis blalbablalb mais au moment de commander des pièces etc.. ça rien à voir !! me suis fais couilloné sur des pièces honda qu'on m'assurait que c'était les meme sur civic et RSX....
et suspat plus "soft".... pour avoir rouler les 2..... heu... c'est plutot le contraire et de loin !!!!
moteur pareil.. c'est pas exactement celui de la civic type R....
Maintenant c'est clair que civic et RSX se valent et se tiennent... mais c'est bien 2 voitures différente...
non... tu n'as pas rêvé.....
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La civic sans la clim fait 1190 kg ( donnee constructeur ) , il y a des ptites differences entre les trains de la rsx et de la ctr ( longueur de cardans , deport de jantes , geometrie , tarage ) a l'avant mais sont identiques a l'arriere . L'empattement et les voies sont differents .
Par contre la rsx a une vraie direction assistee , pas le systeme electrique de la civic . Je crois que les lois de valves sont differentes entre l'integra et la rsx .
Par contre la rsx a une vraie direction assistee , pas le systeme electrique de la civic . Je crois que les lois de valves sont differentes entre l'integra et la rsx .
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La direction de l'integra est reglee plus directe et plus vive que celle de la rsx . Je crois aussi que l'integra a des renforts de caisse que n'as pas la rsx .
Le top ce serait d'importe une rsx de base sans moteur , d'en faire une integra avec une ctr accidentee ( ca se trouve elle est vive du train arriere ) et quelques pieces importees , c'est mon trip ca
Le top ce serait d'importe une rsx de base sans moteur , d'en faire une integra avec une ctr accidentee ( ca se trouve elle est vive du train arriere ) et quelques pieces importees , c'est mon trip ca
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la différence entre la RSX et l'integra R 02-06
les freins sont plus gros sur la R (brembo)
bar antiroulis plus gros
amorto plus dur
direction.. j'sais pas...
pour le reste c'est pareil... enfin niveau chassis....
sinon j'vois pas trop ton trip d'importer une RSX et la faire passer integra avec un moteur de CTR... mdr
car la rsx à déja un moteur un peu mieux que la CTR...
et niveau chassis... la CTR est au mieux comme la RSX et non comme une Integra R 02-06 !!!
là sois j'ai pas compris... ou .. lol
les freins sont plus gros sur la R (brembo)
bar antiroulis plus gros
amorto plus dur
direction.. j'sais pas...
pour le reste c'est pareil... enfin niveau chassis....
sinon j'vois pas trop ton trip d'importer une RSX et la faire passer integra avec un moteur de CTR... mdr
car la rsx à déja un moteur un peu mieux que la CTR...
et niveau chassis... la CTR est au mieux comme la RSX et non comme une Integra R 02-06 !!!
là sois j'ai pas compris... ou .. lol
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Je disais une rsx de base ( 160 hp ) sans moteur , elle se touche moins cher , une ctr accidentee a trouver ici ( le k20a2 est recherche et cher au us ) comme ca y'as pas a importe le bourrin .
Les moteurs de la rsx type s et de la ctr sont strictement les meme ( mise a part une sonde large bande a l'echappement ) , par contre la rsx perd 5 ch avec sa pompe de DA .
Les moteurs de la rsx type s et de la ctr sont strictement les meme ( mise a part une sonde large bande a l'echappement ) , par contre la rsx perd 5 ch avec sa pompe de DA .
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Ah oky j'comprend mieux lolCTR56 a écrit :Je disais une rsx de base ( 160 hp ) sans moteur , elle se touche moins cher , une ctr accidentee a trouver ici ( le k20a2 est recherche et cher au us ) comme ca y'as pas a importe le bourrin .
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non non.. pas le même... certe pas bien différent... mais pas les même... pareil que pour le chassis.... lol on se fait choper une fois. pas 2.. mdrLes moteurs de la rsx type s et de la ctr sont strictement les meme ( mise a part une sonde large bande a l'echappement ) , par contre la rsx perd 5 ch avec sa pompe de DA
justement ça fait un moment que j'ai pas roulé une CTR et un mécano d'Honda m'a mis le doute.... le VTec, rupteur etc.. c'est à combien de tour sur la CTR ?
5ch ??RSX 203 cv donnée d'usine ! la CTR donne pas 208 me semble !
non pas du tout ! c'est cool de pouvoir comparer 2 voitures très proche !Wah la gueguerre!!!
non... tu n'as pas rêvé.....
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