C'est pas mal niveau rapport kilométrage/prix déjà, vu les changements de pièces qu'il y a eu dessus à savoir surtout embrayage et distri.
Ensuit il faut juger une fois devant, regarder le plus de chose possible.
il faut voir si elle a pas eu d'accidents. voir si les ailes sont bien alignés, si le capot est pas décalé par exemple( signe de choc ), regarder les joints, les vitres.
Verifier qu'il y ai bien la BAR dans le moteur et dans le coffre. Verifier aussi qu'il y ai la roue de secours.
Enlever la moquette du coffre, et passer la main sous les plastiques à meme la tole pour voir si c'est humide voir mouillée si il a plu récement, si elle ne fuit pas des phares ou de la carrosserie. ( la mienne avait des fuites, c'est résolu mais mine de rien j'aurais pu y voir )
regarder l'état des sièges,du volant, des tapis de sol, des moquettes, de la banquette arriere, des plastiques intérieurs.
démarrer le moteur à froid, il doit demarrer au quart de tour. attendre que le starter s'arrette pour voir le ralenti se stabiliser à 900 tr/min à peu pres.
Voir comment le mec conduit son auto, si il démarre à froid en tirant dessus ou si il attend bien que l'huile soit montée en température. Cela determinera surement sa façon d'entretenir sa voiture.
Ecouter les bruits internes et externes si il y en a.
Essayer la voiture, voir si elle tire droit quand on lache le volant.
Faire tirer le moteur jusqu'a la zone rouge pour voir si le VTEC marche bien, si elle ne rataille pas à un moment donné. si elle monte bien en régime dans une certaine rage.
Voir si la boite n'est pas en sale état, si les vitesses passent bien, sans craquer, surtout la troisieme.
Tester tout ce qui est electrique, lumières, clim, vitres, anti brouillard, phares, cligno, poste.
Garder un budget genre pour une premiere revision. faire une petite géométrie pour etre clean. 355 euros pour la révision, la géométrie, le changement de filtre à huile et le reglage des soupapes.
Apres ma foie, faire le point, jouer sur le prix en affichant les modifications sur la voitures, porter un jugement sur les défaults '' est ce grave ? jpeut y réparer facilement ? ca peut attendre un mois ou deux le temps que je rentre dans mes frais ? la carte grise + une révision = 750 euros '' et puis roulez jeunesse !
(P.S : je ne l'ai pas encore vue de mes yeux)
