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Qui a déja tester sur circuit sont ITR contre une Caterham seven ?

VANNO a écrit :Qui a déja tester sur circuit sont ITR contre une Caterham seven ?

Si un jour tu as une merde comme ca derriere toi, laisse le passer, ca t' evitera de prendre la trempe de ta vie

hahahaha j'adore la tournure de la phrase

c'est kler que stock vs stock y'a pas photo, au bout de 5 tour il t'en aura pris 1

bémol : au Mas du Clos, on avait une Cat qui tournait en 1'33, 1'34 ( mesure Alfano ) ps : je crois que son meilleurs temps de la journée était 1'33"7 si ma mémoire est bonne !

Hred à qd meme réalisé un petit 1'32"75 ..... ( mesure alfano également ) mais il est pas vraiment Stock et puis on sait pas trop si le temps de la cat vient du pilote, de la piste ou de son humeur du jour

une bonne Caterham bien conduite est insuivable avec nos ITR,

sauf quand elle ne tient pas par terre et que le moteur est poussif comme dans cette video perso au Ledenon avec David en passagé :
http://d.pelegri.free.fr/VideoPerso/Led ... eance4.wmv

Je dirais que ça dépend de la version...car y en a eu en pagaille.

Celles qui tournaient à Dijon ont posé toutes les voitures de la catégorie

DipDip a écrit :une bonne Caterham bien conduite est insuivable avec nos ITR,

sauf quand elle ne tient pas par terre et que le moteur est poussif comme dans cette video perso au Ledenon avec David en passagé :
http://d.pelegri.free.fr/VideoPerso/Led ... eance4.wmv

... serait-ce pas plutôt grace à ma présence ... ? ...

Blague à part, une ITR est loinnnnnnnnnnnnnn derrière ce genre de titine.

+1, rabats-toi, ça vaut mieux

avec une ragnotti,t'es devant !

dycast a écrit :avec une ragnotti,t'es devant !

Décidément des semaines après on rit encore des élicubrations de certains

shogun power a écrit :

dycast a écrit :avec une ragnotti,t'es devant !

Décidément des semaines après on rit encore des élicubrations de certains

tu m'étonne !!

Oh là, méchant le Didier sur la vidéo...

Doubler une porche ça passe mais des clios là ça parait bizarre

Je soupçonne un swap avec un bloc de NSX-R et des freins en céramique !!!

b18c6@89 a écrit :Oh là, méchant le Didier sur la vidéo...

Doubler une porche ça passe mais des clios là ça parait bizarre

Je soupçonne un swap avec un bloc de NSX-R et des freins en céramique !!!

Peut etre que j'avais soudoyé les conducteurs de Clio

Un bloc de NSX-R, j'aimerai bien en avoir un mais suis pas sur qu'il y aurait la place dans l'ITR, en plus en longitudinal.
La céramique, je la garde pour mes vielles dents


Nous sommes vraiment mais on se soigne