hondata?
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Re: hondata?
De toute façon, afin de pouvoir utiliser une carte Hondata S300 il faut forcement un écu OBD1 chippé (P28, p30 ou P72).
Avant de poser une question technique, la réponse est peut être ici :
http://d.pelegri.free.fr/Honda/Manuels- ... entations/
et
http://www.integratyper.org/links.htm
Je ne réponds pas aux n° de tél. masqué
Mes vidéos ICI
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Re: hondata?
Tu fais toujours ta bi carto sur p73DipDip a écrit :De toute façon, afin de pouvoir utiliser une carte Hondata S300 il faut forcement un écu OBD1 chippé (P28, p30 ou P72).
- DipDip
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Re: hondata?
Oui, je fournis toujours (il est vrai que je ne fais pas spécialement régulièrement de pub).
En réalité ce n'est pas une bi-carto comme tu l'écrit, mais mieux car chez bi-programme car une bi-carto permet de basculer d'un groupe de cartographie (allumage et injection petite/grosse came soit 4 cortos) mais s'en rien changer au corps du programme tandis que mon system (bi-programme) permet de passer du programme d'origine avec ces cartographies au programme Mugen XH4 avec ces cartographies. Donc au final un simple basculement de cartographie mais le véritable pasculement entre le vrai programme d'origine DC2 et le vrai programme Mugen XH4.
En réalité ce n'est pas une bi-carto comme tu l'écrit, mais mieux car chez bi-programme car une bi-carto permet de basculer d'un groupe de cartographie (allumage et injection petite/grosse came soit 4 cortos) mais s'en rien changer au corps du programme tandis que mon system (bi-programme) permet de passer du programme d'origine avec ces cartographies au programme Mugen XH4 avec ces cartographies. Donc au final un simple basculement de cartographie mais le véritable pasculement entre le vrai programme d'origine DC2 et le vrai programme Mugen XH4.
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