Modérateurs : Wrath, rouxte, Claude, Benji...tr
voilà bonne nouvelle je vais surement voir une integra ce week end pour l'acheter.
le tcho a écrit :embrayage comme d'had çà dépend comment il a était utilisé mais en moyenne on le change a 80 000 kms
sinon c'est comme avec toutes autres voitures
mais soit plus attentive aux freins,embrayages,pneux,.....
pour voir l'état et ainsi savoir si il aimer torcher ou pas sa belle !!!
vérifie si tous les rapports passent correctement,si au freinage il y'a pas de "tremblements" dans le volant ce qui voudrait dire que les disques sont voilés,....
et toujours comme d'hab regarde bien toutes les factures d'entretien avant de l'essayer (en tout cas c'est ce que je fais avant chaque essaie d'autos)
mais au final test là comme n'importe qu'elle caisse,car les itr ont peut de problémes en général
Peut etre oui, le mien avait 126000 km et comme pourtant Dure comme du chien et pas de garde...christophe.m a écrit : ....
vous changé a 80'000 km vous debrayé comme des pied
le mien a 66 000 et vu que ma boite etait demontée g calculé par raport a la valeur origine ben il est usé a peine du quart
je voyait partout que l'embrayage etait changé vers les 90000kms.christophe.m a écrit : vous changé a 80'000 km vous debrayé comme des pied
le mien a 66 000 et vu que ma boite etait demontée g calculé par raport a la valeur origine ben il est usé a peine du quart
Ca va pas etre simple car plus qu'une explication logique et theorique c'est plus une sensation, Celle D'une Grande Motricité dans la roue intérieure qui tend a contrer l'effet de roulis pendant le traction...david7614 a écrit :oui c est sur que c est pas evident ,vu que c est assez deroutant au debut..mais faudrait quand meme lui expliquer...pour ca je vais laisser les specialistes
