cote reparation et traitemenent nickasil ?

cyvric · Message par **cyvric** » dim. mars 04, 2007 7:49 pm

salut a tous

on peut trouver des pistons cote reparation mais comment cela se passe lors du realesage des cylindres ? le traitement nickasil part avec la matiere ou il est assez profond pour etre encore present ?

merci de votre aide

dycast · Message par **dycast** » dim. mars 04, 2007 8:07 pm

excuse moi mais c'est un sujet qui a été deja abordé,malheureusement il faut fouiller,je sais c'est chiant ,mais c'est comme ça

allez un petit tuyau,va voir le topic de bapts,me semble qu'on en parle

cyvric · Message par **cyvric** » dim. mars 04, 2007 9:19 pm

ok merci

cyvric · Message par **cyvric** » dim. mars 04, 2007 9:43 pm

j'ai lu son post mais rien sur le traitement !

je cherche encore

Beowulf · Message par **Beowulf** » lun. mars 05, 2007 7:59 am

Essaie peut-être là ...

http://www.integra-type-r.com/forum/vie ... traitement

cyvric · Message par **cyvric** » lun. mars 05, 2007 6:41 pm

nickel merci je vous embete plus

zorbek · Message par **zorbek** » sam. mai 12, 2007 4:36 pm

pas de traitement nikasil sur les chemises fontes

c'est juste sur les cylindres en alu, comme les subaru par exemple..

cyvric · Message par **cyvric** » dim. mai 27, 2007 11:41 pm

et bien dans mon cas je suis bien avec un bloc avec chemises alu donc traitement nikasil