Différence B18

Snip · Message par **Snip** » sam. mai 20, 2006 10:51 am

maxvtec a écrit :peu etre que je dis une connerie, mais il me semble que les voitures japonnaises et americaine ont un limiteur de vitesse.

Oui maxvtec, si tu relie le post précédent j'en parle ......

maxvtec · Message par **maxvtec** » sam. mai 20, 2006 2:45 pm

Snip a écrit :
maxvtec a écrit :peu etre que je dis une connerie, mais il me semble que les voitures japonnaises et americaine ont un limiteur de vitesse.
Oui maxvtec, si tu relie le post précédent j'en parle ......

TypeR · Message par **TypeR** » dim. juin 11, 2006 11:07 am

J'ai Trouvé çà sur le manuel d'atelier Français :

christophe.m · Message par **christophe.m** » dim. juin 11, 2006 11:31 am

le B18c5 est celui qui est monté sur les integra GSR et les civic VTI 1.8

TypeR · Message par **TypeR** » dim. juin 11, 2006 11:43 am

christophe.m a écrit :le B18c5 est celui qui est monté sur les integra GSR et les civic VTI 1.8

1.8 VTI

B18C4
GSR

B18C....mais pas C5

JojoN2O · Message par **JojoN2O** » dim. juin 11, 2006 11:57 am

Ouais sur les Civic 1.8 c'est des B18C4 de 175 ou 185cv je sais plus...
J'ai entendu dire qu'il y avait aussi le B18C1 au states...

Les voitures au jap sont bridées à 180km/h d'origine...

DipDip · Message par **DipDip** » dim. juin 11, 2006 12:20 pm

Voici ce que j'ai de mon coté:

B18C Integra SiR 1997-2001
B18C1 Acura Integra GSR 1994-2001 [USDM] (170hp)
B18C2 Integra VTi-R
B18C3 Honda Integra Type R 1995-1998 [JDM]
B18C4 Honda Civic VTi 1995-2000
B18C5 Acura Integra Type R 1998-2001 [USDM] (195hp)
B18C5 Honda Integra Type R 1997-2001 [JDM]
B18C6 EURO/UK Integra Type R 1996-2001 [EDM] (190ps)
B18C6/7 Integra Type R 1996-2001 [JDM] (200hp)
B18C7 AUSTRALIE Integra Type R 1996-2001 [ADM] (190ps)

TypeR · Message par **TypeR** » dim. juin 11, 2006 5:23 pm

Oui mais pourquoi sur le manuel d'atelier Français officiel HONDA il y a de marqué B18C5

dycast · Message par **dycast** » dim. juin 11, 2006 6:22 pm

TypeR a écrit :Oui mais pourquoi sur le manuel d'atelier Français officiel HONDA il y a de marqué B18C5

peut etre une traduction?(version anglaise)

TypeR · Message par **TypeR** » dim. juin 11, 2006 6:46 pm

dycast a écrit :
TypeR a écrit :Oui mais pourquoi sur le manuel d'atelier Français officiel HONDA il y a de marqué B18C5
peut etre une traduction?(version anglaise)

De la version américaine Alors

sylvain · Message par **sylvain** » dim. juin 11, 2006 10:07 pm

TypeR a écrit :
dycast a écrit :
TypeR a écrit :Oui mais pourquoi sur le manuel d'atelier Français officiel HONDA il y a de marqué B18C5
peut etre une traduction?(version anglaise)
De la version américaine Alors

Quebec plutot !

dycast · Message par **dycast** » lun. juin 12, 2006 8:06 pm

sylvain a écrit :
TypeR a écrit :
dycast a écrit : peut etre une traduction?(version anglaise)
De la version américaine Alors
Quebec plutot !

osti de tabarnak

allan.typeR · Message par **allan.typeR** » ven. oct. 20, 2006 2:30 pm

donc le shmilblick n'a pas beaucoup avancé
on sait qu'il y a des différence entre les pays
que au japon ca serait le meme mais plus puissant de 10ch
bizzare,
j'ai un pote qui en avait une, qui a eu un crash, et elle est de 98 avec un B18C5 avec la clim
mais on n'a pas eu le temps de les comparer
ma première était de 2000 avec un B18C6
ma deuxième est de 99 avec un B18C6

peut-etre une évolution aprés 98