Integra-Type-R.com

Posté : **jeu. avr. 17, 2008 10:59 pm**

ma2t56 a écrit :pas mal marc b18c6!
t'as mis quoi en collecteur?
moi j'ai enfin la ligne tenrai et un decata maison

T'as vu la ligne tenrai ca decoiffe sans la sourdine en 4 ca grimpe a donf

Posté : **sam. avr. 19, 2008 9:17 am**

ha oui !
j'ai hate de tourner sur circuit sans la sourdine
parce que sur route ouverte c'est pas possible
trop de raisonances

c'est celle de itr77 qu'il m'a vendue (merci au passage

)

Posté : **sam. avr. 19, 2008 12:17 pm**

ma2t56 a écrit :ha oui !
j'ai hate de tourner sur circuit sans la sourdine
parce que sur route ouverte c'est pas possible
trop de raisonances
c'est celle de itr77 qu'il m'a vendue (merci au passage )

Perso je roule sans la sourdine, c'est vrai que ca raisonne mais bon. quand on aime..........

Posté : **sam. avr. 19, 2008 1:29 pm**

hhhhaaaaaaaa!!!!!!

ty est fou!!!!

comment tu fais c pas possible t'as pas mal a la tete?
tu peux pas parler dans ta voiture donc!!!
j'avais essayé quand je l'ai monté mais pour moi
c'est pas suportable

Posté : **sam. avr. 19, 2008 1:32 pm**

ma2t56 a écrit :hhhhaaaaaaaa!!!!!!
ty est fou!!!!
comment tu fais c pas possible t'as pas mal a la tete?
tu peux pas parler dans ta voiture donc!!!
j'avais essayé quand je l'ai monté mais pour moi
c'est pas suportable

Et ben non, on parle pas

, on écoute le doux bruit de la ligne tenraï. Sinon, on met la sono a toc

.

Il y a une bonne différence de perf avec la sourdine, moin de couple dans les tours.

Posté : **sam. avr. 19, 2008 2:02 pm**

t'es un grand malade

avec un casque ou des boules quies
sinon stop hs !! faut mettre quoi apres une ligne et un collecteur,
et si on veux pas changer l'admission par peur pour les cylindres?

Posté : **sam. avr. 19, 2008 6:27 pm**

ma2t56 a écrit :t'es un grand malade
avec un casque ou des boules quies
sinon stop hs !! faut mettre quoi apres une ligne et un collecteur,
et si on veux pas changer l'admission par peur pour les cylindres?

Un boitier Mugen mon ami

Posté : **sam. avr. 19, 2008 7:05 pm**

hé!hé! attends je vais vendre un rein

et une reprog. pour passer le controle technique
ca le fait si il n'y a plus de correction avec la sonde ?

Posté : **dim. avr. 20, 2008 1:31 am**

ma2t56 a écrit :ha oui !
j'ai hate de tourner sur circuit sans la sourdine
parce que sur route ouverte c'est pas possible
trop de raisonances
c'est celle de itr77 qu'il m'a vendue (merci au passage )

Merci, merci et heureux de savoir que tu en est satisfait.

Sinon au sujet collecteur de mon point de vue je serais + vers qqchose d'étudié pour l'Integra TYPE R !
J'ai du mal avec les piéces généralistes qui sont prévu pour toute la série B Honda.
Donc rapport performance/prix le collecteur imbatable est le Honda 4 en 1 JDM

Posté : **dim. avr. 20, 2008 7:19 am**

Merci, merci et heureux de savoir que tu en est satisfait.

Sinon au sujet collecteur de mon point de vue je serais + vers qqchose d'étudié pour l'Integra TYPE R !
J'ai du mal avec les piéces généralistes qui sont prévu pour toute la série B Honda.
Donc rapport performance/prix le collecteur imbatable est le Honda 4 en 1 JDM

Salut ITR77, es tu allé voir le lien que j'ai mis pour le coco TRI-Y?
Les tests sont faits sur des ITR et en comparatif à un JDM il y a + de gain.

Tiens un lien avec un passage au banc pour trois Tri-y:
http://images.google.com/imgres?imgurl= ... x%26sa%3DN

Posté : **dim. avr. 20, 2008 3:16 pm**

Heu excuse moi florent.u mais à aucun moment je ne vois de comparatif avec le collecteur Honda 4 en 1 JDM dans ton lien

Posté : **dim. avr. 20, 2008 8:16 pm**

ITR77 a écrit :Heu excuse moi florent.u mais à aucun moment je ne vois de comparatif avec le collecteur Honda 4 en 1 JDM dans ton lien

Exact exact, il faut que je retrouve le lien mais j'ai lu tellement de page ces jours si sur le tri-y que j'ai du mal à mettre la main dessus

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les etape de preparation d une dc2