prépa du bloc B18

maxvtec · Message par **maxvtec** » sam. mars 18, 2006 9:14 pm

racing-type a écrit :oh lala c'est trop technique pour moi là je comprend rien à vos termes

open deck, closed deck , strocker aidez moi je suis largué complet

et surtout je ne comprend toujours pas comment on installe ces nouvelles chemise dans le B18 stock

expliquez moi déjà tout çà et on verra pour le reste après c'est vrai que j'avais peut etre posé un peu trop de questions du seul coup

et squale tu en dis quoi là dedant

closed deck, c'est un bloc renforcé(il y a pas d'espace entre les chemises et le bloc)
open deck, c'est un bloc non renforcé(la c'est l'inverse)

stroker kit, c'est les kit vilo+bielles+pistons pour faire gagner en cylindré.

j'espere que j'ai bien expliqué

edit: pour monter les chemises,il me semble qu'il faut "casser" les chemises et usiner pour faire rentrer les chemises a la place.

Racing-Type · Message par **Racing-Type** » sam. mars 18, 2006 9:24 pm

c'est déjà un bon début

HRED tu peux confirmer pour ça

maxvtec a écrit :pour monter les chemises,il me semble qu'il faut "casser" les chemises et usiner pour faire rentrer les chemises a la place.

zorbek · Message par **zorbek** » sam. mars 18, 2006 11:32 pm

racing-type a écrit :oh lala c'est trop technique pour moi là je comprend rien à vos termes

open deck, closed deck , strocker aidez moi je suis largué complet

et surtout je ne comprend toujours pas comment on installe ces nouvelles chemise dans le B18 stock

expliquez moi déjà tout çà et on verra pour le reste après c'est vrai que j'avais peut etre posé un peu trop de questions du seul coup

et squale tu en dis quoi là dedant

voila a quoi ressemble un chemisage (close deck) http://www.customdesignperformance.com/ ... eeves.html

Racing-Type · Message par **Racing-Type** » dim. mars 19, 2006 1:03 pm

balèse

et pour le open deck

l'étanchéité se fait comment après a l'embase des chemise

en gros je trouverai jamais personne qui voudra me faire ça en france

et j'imagine que personne ne distribu les chemises open deck en france

zorbek · Message par **zorbek** » dim. mars 19, 2006 1:10 pm

racing-type a écrit : balèse

et pour le open deck

l'étanchéité se fait comment après a l'embase des chemise

en gros je trouverai jamais personne qui voudra me faire ça en france et j'imagine que personne ne distribu les chemises open deck en france

il est tres facile de commander des chemises et je sais qui peut te faire ça, mais bon c'est dans le 84,mais il n'est pas unique

pour les open deck c'est le meme travail

Racing-Type · Message par **Racing-Type** » dim. mars 19, 2006 1:19 pm

et l étenchéité

HRED · Message par **HRED** » dim. mars 19, 2006 1:32 pm

il y a des boites qui refont des moteurs toutes la journée depuis des années, il suffit d'aller les voir.

dycast · Message par **dycast** » dim. mars 19, 2006 4:03 pm

racing-type a écrit : en gros je trouverai jamais personne qui voudra me faire ça en france et j'imagine que personne ne distribu les chemises open deck en france

google,échappement....fouille,y en a

zorbek · Message par **zorbek** » dim. mars 19, 2006 5:23 pm

voila les darton open et closed:

Racing-Type · Message par **Racing-Type** » dim. mars 19, 2006 8:18 pm

dycast

y en a quoi des chemise ou des tourneurs

dycast · Message par **dycast** » dim. mars 19, 2006 9:19 pm

Racing-Type a écrit :dycast y en a quoi des chemise ou des tourneurs

des charcutiers zingeurs bac -4:lol:

chez moi y a 2 boites qui t'enquillerais tes chemises

Racing-Type · Message par **Racing-Type** » jeu. mars 23, 2006 8:48 pm

bon maintenant que j'ai pigé comment on adapte ce type de chemise

quelqu'un peu me dire comment (ou par quel procédé) se fait l'étencheité entre le bloc et la chemise (à l'embase de la chemise) pour pas que le liquide de refroidissement aille dans l'huile (et inversement)

Ryuji · Message par **Ryuji** » ven. mars 24, 2006 4:47 pm

http://www.tract-old-engines.com/culasse.html

Racing-Type · Message par **Racing-Type** » ven. mars 24, 2006 9:42 pm

ton lien ne répond pas à ma question dans le cas actuel je le sais que beaucoup de moteur on ce principe de montage mais c'est d'origine dans le cas du bloc b18 c'est une modif donc je souhaiterai une réponse pour cette modif et non une réponse general que je connais déjà

mais

à toi quand meme ryuji au moin tu te donne la peine de répondre car on dirai qu'il y en a qu'il veulent garder leurs réponses au secret

si je me trompe....

Ryuji · Message par **Ryuji** » ven. mars 24, 2006 10:10 pm

Ben a mon avis, il suffit de mettre les joints correspondants aux chemises

Je suppose que le fabricant des chemises fourni (directement ou indirectement)
les joints qui vont avec.