identification injecteur
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identification injecteur
Salut à tous,
Sur les injecteurs il y a une référence qui n'a rien à voir avec celle de l'epc, pouvez vous me confirmer que sur injecteur itr, cette référence est lb17
Sur les injecteurs il y a une référence qui n'a rien à voir avec celle de l'epc, pouvez vous me confirmer que sur injecteur itr, cette référence est lb17
- Shinji66
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Re: identification injecteur
salut alors flop les injé !
comme vu sur les miens ce n'est pas la meme ref mais à mon avis ça veut rien dire...
si tu veux je connais un atelier ou il peuvent te les nettoyer aux ultra sons et mesurer leur debit avant et aprè nettoyage
afinde voir si le nettoyage à apporter un gain de débit et rééquilibrer celui ci et remplacerles petits filtres qui sont dans les injecteurs.
ainsi tu pourras comparer le debit obtenu avec le manuel le coup n'est pas excessif et je risque d'aller faire cette opération
d ici quelques semaines en profitant du démontage de ma rampe pour la remplacer par celle acheter à ritalitr.
(rampe avec mano de pression d'essence).
Au pire il pourra nous dire en comparant les tiens aux miens ci se sont les mêmes.(peut être)
dis moi quoi à l'occase...
comme vu sur les miens ce n'est pas la meme ref mais à mon avis ça veut rien dire...
si tu veux je connais un atelier ou il peuvent te les nettoyer aux ultra sons et mesurer leur debit avant et aprè nettoyage
afinde voir si le nettoyage à apporter un gain de débit et rééquilibrer celui ci et remplacerles petits filtres qui sont dans les injecteurs.
ainsi tu pourras comparer le debit obtenu avec le manuel le coup n'est pas excessif et je risque d'aller faire cette opération
d ici quelques semaines en profitant du démontage de ma rampe pour la remplacer par celle acheter à ritalitr.
(rampe avec mano de pression d'essence).
Au pire il pourra nous dire en comparant les tiens aux miens ci se sont les mêmes.(peut être)
dis moi quoi à l'occase...
EG4-EG6-AP1-AS53-DC2
Mes autos de 2002 à ...
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Re: identification injecteur
Salut Shinji66,
A l'occasion si tu en as le temps, lors du démontage des injecteurs si tu peux détailler l'opération (photos?)et nous donner le résultat du nettoyage, ce serait sympa.
A l'occasion si tu en as le temps, lors du démontage des injecteurs si tu peux détailler l'opération (photos?)et nous donner le résultat du nettoyage, ce serait sympa.
Life begins at eight thousand rpms
- DipDip
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Re: identification injecteur
Idem, c'est ce que je lui ai indiqué en privé.Shinji66 a écrit :comme vu sur les miens ce n'est pas la meme ref mais à mon avis ça veut rien dire...
..........mesurer leur debit.........
Avant de poser une question technique, la réponse est peut être ici :
http://d.pelegri.free.fr/Honda/Manuels- ... entations/
et
http://www.integratyper.org/links.htm
Je ne réponds pas aux n° de tél. masqué
Mes vidéos ICI
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- DipDip
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Re: identification injecteur
Le manuel d'atelier est un ami et il m'en a parlé à partir de la page 11-62. Il m'a même montré plein de dessin ou l'on voit souvent beaucoup plus de détails que sur une photoNeNeSs a écrit :lors du démontage des injecteurs si tu peux détailler l'opération (photos?)
Il paraîtrait même qu'il est l'ami de tous.
Avant de poser une question technique, la réponse est peut être ici :
http://d.pelegri.free.fr/Honda/Manuels- ... entations/
et
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- Shinji66
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Re: identification injecteur
je penserai à faire des photos et mettre les resultats mais ce n'est pas tout de suite;
effectivement si c'est pour le démontage je vais suvre le manuel car cela n'a pas l'air bien compliqué mais je ne l'ai encore jamais fait
je ne veux pas louper qq chose à cause de trop de confiance en moi.
j'indiquerai les valeurs avant et après nettoyage cela permettrat de ce rendre compte si c'est une operation à faire ou à oublier.
sachant que ça coute autour des 50€ donc pas excessif mais que les injé ont 160000kms bientôt et que cela n'a surement jamais été fait.
ce qui m'attire vers cette manip c'est les sensantions d'acoups legers décris dans un autre post sur le forum et le fait que je vais monter une rampe
avec regul pour augmenter la pression d'essencce et la richesse du meme coup donc une fois démonté autant aller au bout des choses.
effectivement si c'est pour le démontage je vais suvre le manuel car cela n'a pas l'air bien compliqué mais je ne l'ai encore jamais fait
je ne veux pas louper qq chose à cause de trop de confiance en moi.
j'indiquerai les valeurs avant et après nettoyage cela permettrat de ce rendre compte si c'est une operation à faire ou à oublier.
sachant que ça coute autour des 50€ donc pas excessif mais que les injé ont 160000kms bientôt et que cela n'a surement jamais été fait.
ce qui m'attire vers cette manip c'est les sensantions d'acoups legers décris dans un autre post sur le forum et le fait que je vais monter une rampe
avec regul pour augmenter la pression d'essencce et la richesse du meme coup donc une fois démonté autant aller au bout des choses.
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