Integra-Type-R.com

SAlut

J'ai un gros soucie sur mon integra de course, j'en ai besoin le week end prochain !!!

voila l'auto n'as pas tourvé depuis quelques mois (4).

j'ai fait donc demarré mon auto ce matin (laborieusement) et voici les symptômes

ralentie irrégulier

monté en régime laborieuse

coupure moteur à 4000tr/mn comme si il y avait le rupteur (elle pete et coupe)

pour info bougie changé, rien y fait ....

je suis perdu

aidez moi

Cela ressemble bien à un écu qui est en mode secours.
Quand le mode secours est activé, l'on a principalement :
- Mélange très riche pour préserver le moteur => fume noir, son "gras" du moteur, et monté en régime lente car trop riche.
- Limiteur de régime à 3500tr/mn (régime réel et non compte tour)
- ralenti accéléré.

Tu as quoi comme écu

tu pourrais me donner ton phone par mp stp dip dip

sinon P28 reprogrammée hondata

09 63 61 85 44
( ou eventuellement 06 03 41 56 71)

Regardes si la vis de ton doigt d'allumeur n'est pas devissée. Elle tombe et se loge plus bas, du coup le doigt a du jeu et rend l'allumage imprécis.

Cela m'est arrivé et j'avais exactement les mêmes symptômes que toi

on veux bien etre de la partie nous aussi , sa serait bien que votre conversation soit aussi sur le forum

salut

excuser du non retour de ma part

donc effectivement mode "secours" sur le boitier

le boitier P28 et carte Hondata S300 a perdu sa cartographie

l'auto tourne de nouveau avec un botier Mugen de DipDip

voila a+

Je tiens à apporter des petites précisions (afin pas petites pour moi). Je te laisse ensuite le soin d'indiquer si mon present message reflète la réalité ou pas.

A l'origine j'ai fais un diagnostique par téléphone avec soit :
- la mémoire de programme de type NVRam DS1230 de chez Dallas, qui équipe la carte Hondata S300, a perdu son contenu du à sa pile interne vide ou trop faible.
- Le programme Hondata part en "javel" et efface le contenu de la mémoire.

Suite à cela j'ai proposé les solutions immédiates suivantes car rallye sous une semaine : voir avec la société qui avait programmé la carte S300 afin qu'il re-injecte la configuration et voir si la mémoire "garde le programme (ce qu'ils n'ont pu faire suite au contact que tu as eu avec eux). Sinon prêt à titre gratuit de ma part d'un écu d'origine en dépannage temporaire afin de pouvoir effectuer le rallye et ensuite trouver la meilleur solutions en fonction du diagnostique final.
J'ai aussi proposé pour la suite (après le rallye), au cas ou le programme ne soit pas totalement effacé, de voir si je pouvais le récupérer partiellement de la carte S300 car c'est un produit que je connais pour en avoir eu et utilisé une à titre personnel et revendu depuis, et si c'est le cas je suis en mesure de reprogrammer la carte S300.

C'est toi qui a voulu, immédiatement (ce même samedi) , acheter un écu équipé de mon module, donc d'un cout plus important qu'une autre solution possible à court terme (prêt écu d'origine).
J'ai donc fabriqué l'écu le dimanche au lieu d'aller prendre le soleil à la plage pour expédition le lundi en Chronopost et livraison le lendemain même (mardi) pour utilisation le W.E. arrivant.

Tout cela pour indiquer, que je n'ai nullement profité de la situation, pas forcé à la vente et que c'est véritablement ton propre choix.

bizarre cette histoire d'effacement de donnée ???

bonjour

petite apparition pour finir l'histoire

comme dipdip la annoncé le programme de la carte s300 est parti en javel !!
j'ai pu participer au rallye avec un ecu mugen que je lui ai acheter bien volontiers.

a ce jour le boitier programmable est de nouveaux fonctionnel grâce au travail de dipdip, pour moins de 80euro.

il devrais etre dans ma voiture ce week end et en course d'ici un moi et demi

a+
boba

Tant mieux. En tout cas c'est sympa de donner des nouvelles aux membres du forum après avoir fait appel à eux.
ça n'est malheureusement pas toujours le cas.

boba fett a écrit :.........comme dipdip la annoncé le programme de la carte s300 est parti en javel !!

En réalité, ce n'était pas le programme qui été parti en javel mais la carte S300 qui était tombé en panne. Le fait de recharger le programme n'y changeait rien tant que la carte n'était pas remise en état, ce que j'ai pu faire.

boba fett a écrit :.........j'ai pu participer au rallye avec un ecu mugen que je lui ai acheter bien volontiers.

En réalité mon message était plus afin que tu confirme ou pas, qu'à l'origine je voulais dépanner l'écu avec S300 plutôt que de te vendre un autre écu et que c'est toi qui a fait ce choix donc je n'ai nullement poussé à la vente d'un écu.