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moins de puissance quand il fait chaud ?
Posté : lun. mars 17, 2014 10:32 pm
par pierrick003
Voilà , j ai remarqué depuis qu il y a un redoux niveau température , et que je fais de la ville , les montées en regime sont moins franches et le passage du VTEC peut être un poil moins perceptible ...
j en avais parlé à un pote qui a une itr aussi et comme moins full stock et on se posait la question de quoi cela peut venir car lui aussi avait remarqué le phénomène
Moins de puissance , manque de refroidissement ou autre ???
Merci de vos lanternes
Re: moins de puissance quand il fait chaud ?
Posté : lun. mars 17, 2014 10:39 pm
par glurk
par définition oui l'air chaud diminue la puissance moteur, m'enfin bon il ne fait que 10-15 °C ça sera pire en Aout
Re: moins de puissance quand il fait chaud ?
Posté : lun. mars 17, 2014 11:17 pm
par b18c6@89
La masse volumique de l’air d’admission dépend de la température.
L’air froid est plus dense que l’air chaud.
La masse d’air aspirée par le moteur diminue donc lorsque la température de l’air augmente.
Donc le rendement diminue...
Re: moins de puissance quand il fait chaud ?
Posté : lun. mars 17, 2014 11:32 pm
par DipDip
b18c6@89 a écrit :La masse volumique de l’air d’admission dépend de la température.
L’air froid est plus dense que l’air chaud.
La masse d’air aspirée par le moteur diminue donc lorsque la température de l’air augmente.
Donc le rendement diminue...
Re: moins de puissance quand il fait chaud ?
Posté : mar. mars 18, 2014 9:00 am
par pierrick003
b18c6@89 a écrit :La masse volumique de l’air d’admission dépend de la température.
L’air froid est plus dense que l’air chaud.
La masse d’air aspirée par le moteur diminue donc lorsque la température de l’air augmente.
Donc le rendement diminue...
Bon ben c est très clair tout ça !!
Merci en tout cas
Re: moins de puissance quand il fait chaud ?
Posté : mar. mars 18, 2014 7:34 pm
par HRJL
Salut.Ce qui veut dire que vu où j'habite,mon ITR n'aura jamais les performances des vôtre.
Re: moins de puissance quand il fait chaud ?
Posté : mar. mars 18, 2014 8:21 pm
par rouxte
HRJL a écrit :Salut.Ce qui veut dire que vu où j'habite,mon ITR n'aura jamais les performances des vôtre.
Bah quand on monte un peu il fait pas pas si chaud, vers les makes on s'était bien caillé !
Re: moins de puissance quand il fait chaud ?
Posté : mar. mars 18, 2014 11:01 pm
par b18c6@89
Il y a aussi le problème lié à l'altitude.
Un moteur thermique atmosphérique fonctionnera mieux à Detroit (altitude maximale de 200 mètres) qu'à El Alto (4150 mètres d'altitude)
Detroit aux USA
http://fr.wikipedia.org/wiki/D%C3%A9troit_(Michigan)
El Alto en Bolivie
http://fr.wikipedia.org/wiki/El_Alto
Re: moins de puissance quand il fait chaud ?
Posté : jeu. mars 20, 2014 7:57 pm
par HRJL
C'est vrai qu'il fait froid de temps en temps aux Makes,mais comme ça a été dit juste avant,y a moins d'o2 car en altitude, du coup,malgré la basse température,il y a quand même perte de puissance.Maintenant dans quelle mesure je ne saurais dire.Mais bon,les Makes c'est pas El Alto non plus !