Integra-Type-R.com

Voila, je me permet de poser la question a ceux qui ont déjà changé leur carter d'huile.

La semaine dernière je me suis dit "Aller, je vais monter mon carter Mugen !".
Je me couche sous l'ITR et je commence à analyser la chose (j'aurais peut être du analyser avant de dire que j'allais le monter... ).
En regardant attentivement tous les écrous à désserer, je me suis rendu compte qu'il devait y en avait au minimum deux caché par la boite de vitesse...

Ma question est donc : Est il obligatoire de tomber la boite de vitesse pour changer le carter ? ou est ce possible juste en la décalant légèrement ?

Pas besoin de toucher à a la boite

DipDip a écrit :Pas besoin de toucher à a la boite

Ha bon ???
J'ai mal vu alors.
Faut que j'aille voir ca de suite parce que ça m'intrigue...

Ok, j'ai vu un truc que je n'avais pas vu la première fois...

J'ai vu cette vis de support qui m'a fait tilter :


Et j'ai compris que cette pièce existait...


J'ai plus qu'a re-démonter mon collecteur...

Merci et désoler pour le dérangement.

à ton service (je t'ai laissé quand meme chercher par toi meme )