flange cata coté intermediaire
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- tof ax gt line
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flange cata coté intermediaire
salut a tous ,j'ai dans l'objectif de monter un collecteur au format jdm en 2.5, mais voulant garder mon intermediaire supersprint en montant un decata reglable ou un cata sport en 2.5 je voulait savoir si la flange du cata coté intermediaire est identique entre jdm et eudm ou pas (entraxes des vis de fixations) pour savoir si je peu vraiment garder mon inter.
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Re: flange cata coté intermediaire
Pas de problème pour un décata 2.5 réglable entre un collecteur jdm et une ligne eudm.
- tof ax gt line
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Re: flange cata coté intermediaire
Ok merci car j'avais vu qu'une personne avait ete embeté avec cela car les trous de flange n'etaient pas vraiment en face et il a du repercer.mais peut etre que c'etait un defaut de fabrication.
Une autre petite question, les cata sport srs exhaust sont de bonne qualité? Ca passe au ct avec ce genre de piece?
Une autre petite question, les cata sport srs exhaust sont de bonne qualité? Ca passe au ct avec ce genre de piece?
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Re: flange cata coté intermediaire
C'est surtout pour relier l'oem format jdm et l'oem eudm que c'est problématique, normalement en aftermarket pas de souci, en tout cas pour les décatas. J'ai eu des collecteurs jdm avec la ligne oem eudm et jamais de problème. SRS je ne connais pas du tout.
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Re: flange cata coté intermediaire
Oui ça vatof ax gt line a écrit : Une autre petite question, les cata sport srs exhaust sont de bonne qualité?
je te répondrai en septembretof ax gt line a écrit : Ca passe au ct avec ce genre de piece?
sinon, pour la partie "inter" tout est compatible seule la flange entre Cata et collecteur varie
Re: flange cata coté intermediaire
Je suis intéressé aussi pour l'avis sur le cata srs au ct
. Je poste pour suivre.
Édit : mince j'avais pas vu que c'était septembre. Moi aussi lol tant pis on sera 2 a tester

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Re: flange cata coté intermediaire
quand tu dit relier l'oem format jdm et l'oem eudm que c'est problematique. tu parle du collecteur jdm oem? Et du cata oem EUDM?Stuart111 a écrit :C'est surtout pour relier l'oem format jdm et l'oem eudm que c'est problématique, normalement en aftermarket pas de souci, en tout cas pour les décatas.
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Re: flange cata coté intermediaire
Non, je parle de la différence d'entraxe entre le cata jdm et l'intermédiaire oem eudm (je connais quelqu'un qui a rallongé le cata oem jdm pour l'installer avec un collecteur jdm + inter oem eudm).tof ax gt line a écrit :quand tu dit relier l'oem format jdm et l'oem eudm que c'est problematique. tu parle du collecteur jdm oem? Et du cata oem EUDM?Stuart111 a écrit :C'est surtout pour relier l'oem format jdm et l'oem eudm que c'est problématique, normalement en aftermarket pas de souci, en tout cas pour les décatas.
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Re: flange cata coté intermediaire
ok merci de la precision