Différences entre lignes JDM et EUDM

[DipDip]

H.S. ON
Glurk http://www.integra-type-r.com/forum/vie ... 27&t=14248

H.S. OFF

[glurk]

H.S. ON
Glurk http://www.integra-type-r.com/forum/vie ... 27&t=14248

H.S. OFF

j'avais vu avant ton message mais merci

[ITR_Power]

Juste pour info , avec tous d'origine et moteur moins de 50 000 kms , ma premiere ITR pollution passer pas ,la deuxiéme pareille 108 000 kms et moteur changer a 87 000 donc moins de 30 000 kms et pollution passer pas... pourtant dans 2 garage différent. Résultat j'ai mis collecteur JDM 4-1 , décata JDM , inter JDM et silencieux origine .

et c'est passé comme ça

Si c'est pas passer avec cata sa passera pas avec decata . Mais j'ai le CT valide .

[Benji24]

En Belgique ça ne passe pas.

Faut un catalyseur obliger. Pour ça qu'il me faut une ligne complete JDM afin de ne pas devoir retirer le collecteur chaque année car ça ils ne disent rien. On peut avoir ce qu'on veut en collecteur mais le cata est OBLIGATOIRE pour les voitures apres 94.

Ben la pièce dont je te parle au dessus est un catalyseur . Comme tu peut le voir en cliquant sur le liens.

[d@vev@dor]

Bonjour,

Je pense avoir la réponse mais pour etre sur, le collecteur 4-1 JDM est bien en inox ?



Merci.

[ITR_Power]

Bonjour,

Je pense avoir la réponse mais pour etre sur, le collecteur 4-1 JDM est bien en inox ?



Merci.

Oui

[rorog40]

Donc le collecteur 4/1 oem est bien en inox, mais la ligne jdm oem est aussi en inox??

[Nikoléon]

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[ITR77]

Dommage les photos ne sont plus visibles.