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Hello,

J'ai vu qu'il y avait déjà plusieurs sujets sur le résonnateur, or il se trouve que je ne l'ai pas, et que l'air est directement pris sous la boite à air...

A la limite, ca ne me dérange pas de ne pas avoir le résonateur, mais le tuyau qui permet une prise d'air plus bas dans le moteur, je le voudrai bien !

Je voulais savoir où trouver cette pièce avec un diamètre adapté à la sortie de la boite à air d'origine. Obligatoirement chez honda ou d'occasion?

Merci.

je pense que ceux qui le retire veulent le garder,pour le jour de la revente,dc ce ne sera pas chose facile.mais il faut te trouver quelquechose,quitte a mettre une gaine alu tuning comme dipdip,afin deviter daspirer lair chaud du bloc/collecteur.

guigui89 a écrit :je pense que ceux qui le retire veulent le garder,pour le jour de la revente,dc ce ne sera pas chose facile.mais il faut te trouver quelquechose,quitte a mettre une gaine alu tuning comme dipdip,afin deviter daspirer lair chaud du bloc/collecteur.

Pas mieux, une gaine de ventil ou de cheminées, plastique ou alu, une grille sur l'entrée est c'est impec

guigui89 a écrit :je pense que ceux qui le retire veulent le garder,pour le jour de la revente,dc ce ne sera pas chose facile.mais il faut te trouver quelquechose,quitte a mettre une gaine alu tuning comme dipdip,afin deviter daspirer lair chaud du bloc/collecteur.

Tu sais où il en parle?

Un truc dans quel style, je sais pas vraiment quoi prendre...

tu vas chez leroy merlin, tu prends les gaines façon alu (gaine de clim) qui se tordent tres facilement dans tous les sens, ça doit tourner autour de 8/10€

pour le diamètre tu prends 100mm, ça va tres bien, et pour la longueur 1m suffit mais je crois que le minimum c'est 3m

J'ai utilisé ceci, disponible chez BPS entre autre, en diametre 102mm (mais le diametre pour le boite d'origine existe) car j'ai installé une boite à air de NSX a la place de celle d'origine :
http://www.tuningvenair.com/tuyaux_sili ... ramica/638

power-of-dreams a écrit :tu vas chez leroy merlin, tu prends les gaines façon alu (gaine de clim) qui se tordent tres facilement dans tous les sens, ça doit tourner autour de 8/10€

pour le diamètre tu prends 100mm, ça va tres bien, et pour la longueur 1m suffit mais je crois que le minimum c'est 3m

+ collier de serrage, et après je la fixe sur quelque chose plus bas pour qu'elle ne bouge pas?
Donc + une grille que je bloque en dessous. C'est un peu artisanal mais en attendant de trouver mieux...

DipDip a écrit :J'ai utilisé ceci, disponible chez BPS entre autre, en diametre 102mm (mais le diametre pour le boite d'origine existe) car j'ai installé une boite à air de NSX a la place de celle d'origine :
http://www.tuningvenair.com/tuyaux_sili ... ramica/638

Merci, quel est l'avantage de ce type par rapport à une en alu (à part le design?) ?

Vous connaissez le diamètre exact de la boite d'origine ? Au toucher on sent qu'il n'est pas rond.

oui ce n est pas rond

j avais esayer sans le resonateur aussi et j avais mis la mème gaine que dipdip en 102 aussi ca passe juste au niveau du longeron mais le diametre est bon pour venir a l exterieur de cette partie ovale

Je doute fort que ce soit un diametre de 102mm sur la boite d'origine car la gaine que j'avais sur la boite d'origine passer avec beaucoup de jeu à l'interieur de l'entrée de la boite de NSX et donc j'ai du prendre un diametre beaucoup plus important. J'ai encore l'ancinne gaine et j'essaye de mesurer le diametre dans le W.E. Sur la boite d'origine, j'avais gardé la piece en plastique qui transforme l'oval en rond et la gaine était emboitée sur le rond.

L'alu est beaucoup plus conducteur de la chaleur.

La gaine de diametre 102mm passe sans probleme dans le cheminement d'origine.

Je vais de faire des mesures sur la boite à air d'origine :
- Perimetre oval entrée boite à air= 265mm soit un diametre equivalent de 83 ou 84mm
- Diametre entrée d'air apres convertisseur d'origine oval/rond en plastique noir = diametre 80mm

Pour rappel, boite à air NSX :
- Perimetre entrée oval boite à air = 320mm soit un diametre equivalent de 102mm
- Diametre entrée d'air pour mon cas = gaine de 102mm emmanchée sur l'oval.

hors sujet :

c est quel type de filtre a air sur la nsx ?

plat , cylindrique ou conique ?

Plat, rectangulaire et orienté en diagonal afin d'avoir une surface maximum en fonction de la boite.

Merci DipDip pour ces précisions.

Par contre, en rajoutant ceci ou le résonnateur, mon air d'entrée sera plus frais donc je devrais gagner quelques canassons non?

je dirai plutot recuperer les manquants !mais insignifiants tu ne les sentira pas...et ce sera plus silencieux a bas regime car lair chaud donne un bruit de grognement je trouve...au pire si vraiment ta boite etait grande ouverte,tu recupereras une meilleure montee en tours dans les hauts regimes !!!

rouxte a écrit :Merci DipDip pour ces précisions.

Par contre, en rajoutant ceci ou le résonnateur, mon air d'entrée sera plus frais donc je devrais gagner quelques canassons non?

Pour avoir testé sous forme de reprises l'avant/apres gaine entre deux eg6 (la mienne et celle d'un ami il y a de ça 4ans), je peux te confirmer qu'il y a bel et bien une difference de perfs, plus d'une bagnole d'ecart...