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bonjour j aurais une petite question
j ai chercher sur le forum mais je n est pas trouver ma réponse
j ai retirer mon catalyseur et collecteur jusqu'à a la tout allait bien par contre impossible de retirer la sonde même avec dégrippant et en chauffant...
a un moment c est quand même venu seulement le filetage de la sonde est hs impossible de la remettre
j ai vu des sonde universel est ce une bonne idée?(pratique car je pourrais l avoir dés aujourd'hui)
ou faut il que je commande une origine?
ci oui est ce que je peut rouler sans en attendant de la recevoir?
le reste de ma voiture est entièrement d origine
merci d avance

Tu peux rouler sans en toute securité pour le moteur.
Ou bout d'un moment, le voyant "defaut moteur" risque de s'allumer et l'ecu va passer en mode securité.
Quand tu auras reconnecté une nouvelle sonde en bon état, tu efface simplement le code d'erreur, rien de plus à faire.

ok merci beaucoup
j ai été me renseigner du prix neuf et il me propose une bosh 149e 100e après remise ça vous semble correct? (auto distribution)
il me semble que c est pas de l origine
il n y a pas de concession honda prés de chez moi
est ce risqué de l acheter d occasion?

j'ai aussi un soucis de sonde lambda,ne mets pas de sonde boch,c'est pas compatible avec no japs.

j'ai essayé une sonde pirate,elle a fonctionné 1 semaine...

je me suis renseigné chez honda,c'est environ 250 euro htva,ça fais mal