Le resonateur et les performances

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christophe.m
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Le resonateur et les performances

Message par christophe.m » lun. mai 29, 2006 10:36 pm

voila g souvent poser la question mais jamais personne n a repondu alors mtn je pose une nouvelle fois cette question pour plusieur personne

quel sont les performance de ce resonateur que ce passe t il si on l enleve et des preparateur comme spoon ils en foutes koi de ce resonateur

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Wrath
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Message par Wrath » lun. mai 29, 2006 10:39 pm

c'est vrai que c'est une question qui reviend tres (trop ?) souvent.
Je pense que le seul moyen d'avoir une réponse, c'est d'essayer... :lol:
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Ryuji
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Message par Ryuji » lun. mai 29, 2006 10:50 pm

La boite Mugen, qu'est-ce qu'elle en fait de ce résonateur ?

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christophe.m
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Message par christophe.m » lun. mai 29, 2006 10:58 pm

elle le suprime lol

on m avait dit qu elle servait lorsque on coupait les gaz l inertie des gaz ce (stockais) dans le resonateur et ameliorait donc les reprises et elle sert aussi a faire moin de bruis mais apres avoir essayé l itr d un copain qui a carement virer tout ce qui a sous la boite a air donc l air admis et a coter de l echap :shock: ben j ai pas vraiment sentit une difference :?
g toujour voulu savoir si spoon gardais ces resonateur car leurs voiture ont l air de faire pas mal de bruis a l admission :?

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Ryuji
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Message par Ryuji » lun. mai 29, 2006 11:03 pm

Moi j'ai gardé le tube qui part de la boite à air et qui va jusqu'au résonateur,
mais j'ai viré le résonateur...

Niveau bruit d'admission, rien de spéciale à l'arrêt
Niveau perfs, rien de spécial non plus.

Niveau poids, un peu d'économisé et l'air ne se fraille plus un passage pour
arriver dans la boite :D

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Message par christophe.m » lun. mai 29, 2006 11:08 pm

ouai c aussi un truc du style que g envie de faire afin de l entendre un peut respirer et en plus amener une arrivée d air frais pour etre au top

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Message par Nosman » lun. août 28, 2006 11:44 pm

j'ai lu plusieurs topic et se resonateur revient constamment mais pour moi qui n'est pas d'ITR pour le moment c'est quoi en faite ce truc, sa ressemble a quoi??



désolé de vous embêter avec cette question mais je voie pas ce que c'est :oops:
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Message par Wrath » lun. août 28, 2006 11:57 pm

C'est le truc blanc sur la boite a air de gauche :

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Message par Nosman » mar. août 29, 2006 12:41 am

oki merci Wrath et il est donc logé dans l'aile droite au-dessus du passage de roue c'est sa??
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Message par Wrath » mar. août 29, 2006 11:52 am

Nosman a écrit :oki merci Wrath et il est donc logé dans l'aile droite au-dessus du passage de roue c'est sa??
Pas au dessus du passage de roue mais devant le passage de roue. :wink:
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Message par kalidor » mar. août 29, 2006 12:02 pm

c est pas pour le bruit la resonateur , enfin il empeche le bruit ??
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Message par DipDip » mar. août 29, 2006 12:09 pm

kalidor a écrit :c est pas pour le bruit la resonateur , enfin il empeche le bruit ??
Non, comme son nom l'indique, il attenue, entre autre, les resonances d'air nefaste au bon fonctionnement d'une admission.
Avant de poser une question technique, la réponse est peut être ici :
http://d.pelegri.free.fr/Honda/Manuels- ... entations/
et
http://www.integratyper.org/links.htm
Je ne réponds pas aux n° de tél. masqué
Mes vidéos ICI

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Message par Nosman » mar. août 29, 2006 12:46 pm

Wrath a écrit :
Nosman a écrit :oki merci Wrath et il est donc logé dans l'aile droite au-dessus du passage de roue c'est sa??
Pas au dessus du passage de roue mais devant le passage de roue. :wink:

merci chef :wink:
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Message par kalidor » mar. août 29, 2006 10:44 pm

ah ok merci pour la reponse
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Message par christophe.m » mer. août 30, 2006 12:21 pm

moi pour presenter ma caisse au flics ca me fesait chier de changé la boite a air alors g scothé le resonateur sur la boite a air mugen

resulat bruis identique a celle d origine et legere perte de perfs

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