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Mon collecteur, ligne + échappement BFR
Posté : ven. juin 23, 2006 9:08 pm
par MOUSS
Voila, comme je suis passé au CT hier, "comme une fleur, et que j'ai dût impérativement démonter tout le système d'échappement, j'en ai profité pour faire quelques photo, car certaines personne m'on demandé si la qualité était au rendez-vous, e bien, en voici la preuve, après 8.000km :
Le collecteur:
La ligne :
Le silencieux :
Voila, seul inconvénient, c'est que j'ai un peu galèré pour enlever le silencieux, car comme il est emboîtable c'est un peu chaud, mais aussi non, le montage est vachement plus pratique que le système d'origine

Posté : ven. juin 23, 2006 10:20 pm
par TypeR
Un peu CraCra la soudure a l'interieur du collecteur, ils auraient pu ébavurer

Posté : ven. juin 23, 2006 11:55 pm
par MOUSS
TypeR a écrit :Un peu CraCra la soudure a l'interieur du collecteur, ils auraient pu ébavurer
Je ne sais pas si le fait d'ébavurer à cet endroit aurait changé grand choses...

Posté : sam. juin 24, 2006 12:07 am
par TypeR
MOUSS a écrit :TypeR a écrit :Un peu CraCra la soudure a l'interieur du collecteur, ils auraient pu ébavurer
Je ne sais pas si le fait d'ébavurer à cet endroit aurait changé grand choses... 
Ca change toujours surtout pour la conscience d'un vrai PRO
Posté : sam. juin 24, 2006 9:33 am
par Benji...tr
Tiens donc, c'est marrant, je viens de faire la même chose. Mais je n'ai pas la ligne et le collecteur chez moi.
Ca t'a fait quoi de retourner à l'état de "voiture sage" ?

Posté : sam. juin 24, 2006 10:58 am
par Wrath

Ca doit etre la saison qui veut ca, je fait la meme chose cette apres midi...

Posté : sam. juin 24, 2006 11:27 am
par snoop
Et moi je dois le faire depuis une semaine...

Posté : sam. juin 24, 2006 12:28 pm
par MOUSS
Benji...tr a écrit :Tiens donc, c'est marrant, je viens de faire la même chose. Mais je n'ai pas la ligne et le collecteur chez moi.
Ca t'a fait quoi de retourner à l'état de "voiture sage" ?

Ca fait bizard, l'effet vtec donne l'impression de disparêtre...
Mais j'était aussi fort étonné par les perf d'origine avec le cata, la différence n'est pas si si énorme que ça
Mais bon, rien de tel que quelques petites dépressions en rétrogradage

Posté : sam. juin 24, 2006 1:04 pm
par wlad
t as remi tout ton systeme d orignie?? ou seulement le cata?
Posté : sam. juin 24, 2006 1:22 pm
par bernardo
wlad a écrit :t as remi tout ton systeme d orignie?? ou seulement le cata?
je cros que ca se voit qu'il a enlevé toute la ligne sur les photos?!
Posté : sam. juin 24, 2006 6:35 pm
par dycast
ahhhh!qu'est-ce que c'est bon de ne pas a avoir a remettre sa ligne OEM pour passer au CT

moi ça va

ça passe

Posté : sam. juin 24, 2006 6:39 pm
par dimitri
Je sais qu'en Belgique c'est rude le C.T, mais en France, vous avez peur de quoi? du bruit ou de la pollution? dans le dernier cas, la remise du cata ne suffit pas?
Posté : sam. juin 24, 2006 6:40 pm
par TypeR
dycast a écrit :ahhhh!qu'est-ce que c'est bon de ne pas a avoir a remettre sa ligne OEM pour
passer au CT 
moi ça va

ça passe

Le CT c'est quoi?????
Imaginez si vous aviez ma caisse à passer au CT....
Posté : sam. juin 24, 2006 6:44 pm
par dycast
TypeR a écrit :
Imaginez si vous aviez ma caisse à passer au CT....
c'est clair ressoudé de partout

Posté : sam. juin 24, 2006 6:45 pm
par dycast
dimitri a écrit :Je sais qu'en Belgique c'est rude le C.T, mais en France, vous avez peur de quoi? du bruit ou de la pollution? dans le dernier cas, la remise du cata ne suffit pas?
ligne jdm avec cata eudm

se monte pas
