montage joint hondata collecteur d'admision

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jerome JDM
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Re: montage joint hondata collecteur d'admision

Message par jerome JDM » mar. juin 16, 2009 12:45 pm

up.
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RedPower
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Re: montage joint hondata collecteur d'admision

Message par RedPower » mar. juin 16, 2009 12:56 pm

Tu sais on arrive en été donc il risque de se declenché plus souvent bien que je ne l'entend jamais :lol:

Mais le ventilo se declenche a environ 95-100° de souvenir a confirmer par d'autre j'ai le mano mais je me souviens plus :wink: Par contre le refroidissement avec ventilo est vraiment efficace on retombe vers les 80° en à peine 10 sec l'aiguille de mon mano descend a une vitesse hallucinante et le ventilo ce coupe il a bosser 10sec :lol:

T'inquiète pas plus que sa regarde au compteur si ta temperature (ton aiguille) reste stable te pose pas trop de question :wink: Surtout que le circuit s'autopurge tout seul :P
*First Man then machine ==> DC2, B18C6, Torsen, ..., en route pour le Circuit.

Modif : Bilstein B6 + H&R, Silent Bloc renforcé moteur et train avant, Decata, Ligne Buddy Club, filtre K&N, ....

jerome JDM
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Re: montage joint hondata collecteur d'admision

Message par jerome JDM » mar. juin 16, 2009 1:05 pm

a enfin on me repond..lol bin je lache pas du regard mon aiguille elle bouge pas..d'un poil
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shogun power
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Re: montage joint hondata collecteur d'admision

Message par shogun power » mer. juin 24, 2009 7:52 am

Quel sont les caractéristiques de ton liquide de refroidissement elf? Le liquide honda est excellent et adapté, il contient 50% d'éthylène glycol. Si ton liquide elf en contient moins, je te conseil de remettre du liquide honda. Le liquide "shell glycol", en vente dans les stations shell ont les mêmes caractéristiques.


J'ai un joint hondata et je n'ai senti aucune différence. L'obectif à la base pour moi est plus une "tentative de baisse de température" par le joint hondata, et par le "by pass". Grapiller quelques degrés pour réduire la température d'air d'admission et donc le risque de cliquetis, pas pour augmenter les performances qui de toute façon doivent être strictement identique puisque pour gagner ne serait-ce que 3cv, il faudrait un gain de 20°C réel environ (une relation température/gain évoquée dans "preparation des moteurs" si mes souvenirs sont bons). Au vu de ce que je lis sur le capteur IAT quand je datalogue, je crains que le hondata gasket soit inefficace (ou alors c'était vraiment pire avant, mais je n'avais pas encore les moyens de le voir :? ).
ITR DC2 n°4715

jerome JDM
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Re: montage joint hondata collecteur d'admision

Message par jerome JDM » mer. juin 24, 2009 10:19 am

ok je vais regardé ce soir
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jerome JDM
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Re: montage joint hondata collecteur d'admision

Message par jerome JDM » jeu. sept. 03, 2009 8:43 pm

une question me taraude,, j'ai un amis qui travaille cher HONDA et me dit qu'il ont du liquide jaune et vert

lequelle je doit mettre
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Re: montage joint hondata collecteur d'admision

Message par allan.typeR » sam. sept. 05, 2009 3:12 am

jerome JDM a écrit :une question me taraude,, j'ai un amis qui travaille cher HONDA et me dit qu'il ont du liquide jaune et vert

lequelle je doit mettre
Pour moi chez Honda il m'on filler du vert

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Re: montage joint hondata collecteur d'admision

Message par jerome JDM » sam. sept. 05, 2009 3:20 pm

ok merci
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