Integra-Type-R.com

Quelle huile mettez vous dans la boite de votre ITR??? j'ai mis de la 10w40 castrol et c'est pas top
merci pour vos renseignements

mais de l'origine Honda et tu sera pas emmerdé

Houlà malheureux !!!! ke de la MTF2 et rien d'autre pour la boîte d'ITR...

roadking74 a écrit :Houlà malheureux !!!! ke de la MTF2 et rien d'autre pour la boîte d'ITR...

Tout est dit !

merci de me le dire rapidement je les mise y'a 1 semaines heureusement que je vs est demander
bon pour l'instant par d'autre question
@++

Ryuji a écrit :

roadking74 a écrit :Houlà malheureux !!!! ke de la MTF2 et rien d'autre pour la boîte d'ITR...

Tout est dit !

exact, sinon tu risque de mettre HS ton torsen

J'avais quelques problemes de passages de vitesses (la premiere etait asses dur a passer a l'arret).
Quand mon mecano m'a poser mon embrayage, je lui ai demander de mettre en plus de l'huile un peu de Mecacyl pour boite.
Depuis, la premiere passe impecable. Je sais que certains sont sceptique concernant l'utilisation de ce produit mais pour l'instant ca marche bien chez moi.
A voir avec le temps si ca ne pose pas de probleme.

+1 MTF2 et rien d'autre !!!

Oulaaa, Honda m'a fait 2 vidanges avec une huile autre que la MTF2, résultat:
2 Torsen cassés en 10000kms. (1 tous les 5000). Un conseil, vidange de suite.

sylvain a écrit :Oulaaa, Honda m'a fait 2 vidanges avec une huile autre que la MTF2, résultat:
2 Torsen cassés en 10000kms. (1 tous les 5000). Un conseil, vidange de suite.

ils t'on remboursé au moins? Ne me dis pas que c'est toi qui les as repayé les torsen? C'est incroyable tout de même.

shogun power a écrit :

sylvain a écrit :Oulaaa, Honda m'a fait 2 vidanges avec une huile autre que la MTF2, résultat:
2 Torsen cassés en 10000kms. (1 tous les 5000). Un conseil, vidange de suite.

ils t'on remboursé au moins? Ne me dis pas que c'est toi qui les as repayé les torsen? C'est incroyable tout de même.

Pris sous garantie, et le garage s'est fait tapper sur les doigts

Et comment as tu constaté qu'il était out ? C'est flagrant ?

VipeRedZoNe a écrit :Et comment as tu constaté qu'il était out ? C'est flagrant ?

prend une courbe à toc, accélère et vois ce ki se passe !

roadking74 a écrit :

VipeRedZoNe a écrit :Et comment as tu constaté qu'il était out ? C'est flagrant ?

prend une courbe à toc, accélère et vois ce ki se passe !

Encore plus facile dans un rond point, accele et la roue interieure patine, tu ne sens aucune résitance dans le volant, la caisse est un vrai savon en entrée et sortie de courbes.

moi je vais mettre de huile de boite igol rally gear
sae 80W140

sest du bon??