
Integra fort caractère Sous-Vireuse !
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- angelo860
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Re: Integra fort caractère Sous-Vireuse !
Essai de mettre des silenblocs de bras arrière en polyuréthane genre Enrergy, depuis je trouve que l'auto est plus survireuse ( j'aime bien
, mais ça parait moins efficace ..)

ITR N°#2307#
- Lucas
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Re: Integra fort caractère Sous-Vireuse !
C'est fun qd on maitrise le trucangelo860 a écrit :Essai de mettre des silenblocs de bras arrière en polyuréthane genre Enrergy, depuis je trouve que l'auto est plus survireuse ( j'aime bien, mais ça parait moins efficace ..)

L'erreur ne devient pas vérité parce qu'elle se propage et se multiplie ; la vérité ne devient pas erreur parce que nul ne la voit.
- angelo860
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Re: Integra fort caractère Sous-Vireuse !
On peut le voir comme çaLucas a écrit :C'est fun qd on maitrise le trucangelo860 a écrit :Essai de mettre des silenblocs de bras arrière en polyuréthane genre Enrergy, depuis je trouve que l'auto est plus survireuse ( j'aime bien, mais ça parait moins efficace ..)


ITR N°#2307#
- RedPower
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Re: Integra fort caractère Sous-Vireuse !
Avoir une integra survireuse, je trouve sa dommage ! Enfin c'est mon opinion 

*First Man then machine ==> DC2, B18C6, Torsen, ..., en route pour le Circuit.
Modif : Bilstein B6 + H&R, Silent Bloc renforcé moteur et train avant, Decata, Ligne Buddy Club, filtre K&N, ....
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- angelo860
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Re: Integra fort caractère Sous-Vireuse !
ça reste relatif pour ma part, ça se place plus facilement du train arrière mais ce n'est pas piégeu donc ça me conviens, de plus en général vu que je roule avec des slicks de récup , le meilleurs (plus résistants) je les place à l'avant où les contraintes sont plus rudes donc du coup je me retrouve souvent avec des slicks trés moyen derrière ce qui n'arrange pas la choseRedPower a écrit :Avoir une integra survireuse, je trouve sa dommage ! Enfin c'est mon opinion

ITR N°#2307#
Re: Integra fort caractère Sous-Vireuse !
Quand on met le pied dedans en sortie de virage elle est pas censée tirer vers l'intérieur avec le torsen ?
Re: Integra fort caractère Sous-Vireuse !
si.Fend a écrit :Quand on met le pied dedans en sortie de virage elle est pas censée tirer vers l'intérieur avec le torsen ?
La théorie c'est quand on sait tout et que rien ne fonctionne. La pratique c'est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi. Moi j'ai réuni théorie et pratique : Rien ne fonctionne... et personne ne sait pourquoi !
- Daiki-san
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Re: Integra fort caractère Sous-Vireuse !
Et sinon, au lieu de dire que c'est la voiture qui souvire, pourquoi ne pas dire je fais souvirer ma voiture?
Ce n'est qu'une supposition, je ne sais pas comment tu roules.
Mais avant de penser à modifier l'auto, essaye de changer ta façon de "prendre" un virage sur piste, si ce n'est pas déjà fait.
Et pour Fend, si tu arrive trop fort dans un virage autobloc ou pas, tu souvireras, ce n'est pas non plus la solution miracle.
Ce n'est qu'une supposition, je ne sais pas comment tu roules.

Mais avant de penser à modifier l'auto, essaye de changer ta façon de "prendre" un virage sur piste, si ce n'est pas déjà fait.
Et pour Fend, si tu arrive trop fort dans un virage autobloc ou pas, tu souvireras, ce n'est pas non plus la solution miracle.

- RedPower
- Messages : 1591
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Re: Integra fort caractère Sous-Vireuse !
Et pour être honnête on a beau tous dire la voiture si la voiture sa etc ... si on adapte pas un minimum notre conduite (pilotage) aux caractéristiques de la voiture sa marchera jamais
Je trouvais personnelement l'integra sous-vireuse en sortie de virage pourtant elle étais super bien equipé et très bien reglé avec du semi slick 16p, camber, B6 etc ...
Au final je suis passer sur une propulsion et la c'est le jour et la nuit sur circuit. Mon "pilotage" colle parfaitement au caractéristique de l'auto je ne glisse plus du tout que ce soit en entrée dans ou en sortie de virage alors que j'ai conservé mon style de pilotage qui ne correspondais absolument pas à la conduite d'une traction enfaite. Mais il fallait faire la demarche d'essayer autre chose et ne desirant pas changer mon style de pilotage que je trouvais amusant j'ai sauté le pas.
Donc adaptez vous ou changez d'architecture

Je trouvais personnelement l'integra sous-vireuse en sortie de virage pourtant elle étais super bien equipé et très bien reglé avec du semi slick 16p, camber, B6 etc ...
Au final je suis passer sur une propulsion et la c'est le jour et la nuit sur circuit. Mon "pilotage" colle parfaitement au caractéristique de l'auto je ne glisse plus du tout que ce soit en entrée dans ou en sortie de virage alors que j'ai conservé mon style de pilotage qui ne correspondais absolument pas à la conduite d'une traction enfaite. Mais il fallait faire la demarche d'essayer autre chose et ne desirant pas changer mon style de pilotage que je trouvais amusant j'ai sauté le pas.
Donc adaptez vous ou changez d'architecture

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