durée de vie des armortisseurs

cyril30 · Message par **cyril30** » ven. sept. 01, 2006 1:08 pm

pour une ITR du 10/2000 avec ~110000km n'ayant jamais fait de circuit,
montée en 215/40/17

Prix du remplacement chez Honda

merci d'avance

MANUGT · Message par **MANUGT** » ven. sept. 01, 2006 1:59 pm

Chez HONDA ils ne vont remplacer que les amortos (les ressorts étant conçu pour la durée de vie de l'auto)
Il faut compter 440€ les 4. Après la main d'oeuvre va dépendre de l'endroit (concession, agent HONDA...)

cyril30 · Message par **cyril30** » ven. sept. 01, 2006 4:48 pm

merci pour les tarifs mais en gros ça se change à partir de quel kilométrage

MANUGT · Message par **MANUGT** » ven. sept. 01, 2006 4:58 pm

Tout le monde te dira que ça dépend des voitures. Certaines ont fait + de ronds-points, de ralentisseurs, de pavé... et d'autres plutôt de l'autoroute et d'autres du circuit. Donc il n'y a vraiment aucune règle.

Perso, si les mesures du CT indiquent + de 10/15% de déséquilibre droite / gauche et une efficacité générale inférieure à 75%, faut les changer !
Le CT n'est vraiment pas exigent dans ce domaine et même si ta voiture devient un bateau, t'es même pas recalé alors que c'est la sécurité

Il recale pour une dissymétrie droite / gauche supérieure à 25 ou 30%, et à ce niveau là, c'est déjà dangereux sur une voiture standard alors sur une ITR les boules

Racing-Type · Message par **Racing-Type** » ven. sept. 01, 2006 9:37 pm

la plupart des marques d'amorto (monroe,kyb...etc) préconise le controle des amortisseurs à 50000km et le remplacement à 80000km tout véhicule confondu c'est ce que j'ai toujours entendu et à une époque il y avait eu une grande campagne de pub la dessus