Message
par kekeboy » mar. juin 10, 2008 9:35 am
pour les camber kit av et arriere, j en ai monté sur ma civic de piste. réglage de base hyper simple avec peu de moyen (j ai simplement tiré un scotch du bas de mon pneu pris sur le plat sans appuie sur le flanc) a mon aile, et mesuré l écartement entre les deux au point le plus haut, et fait la meme chose de l autre coté, et après avoir amener la caisse pour faire faire une géométrie complete dans les regles, j avais, -2.00° de carrossage a l arrière (pile poil des deux cotés) et -1.74° et -1.68° à l'avant.
par contre, pour l avant... y a fallus modifier un peu le bousin, c etait pas "bolt on"...