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Kikiwinpi
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par Kikiwinpi » ven. janv. 09, 2009 9:26 pm
voila je dispose de quatres jantes en quinze pour le circuit donc voici ma question:
--Quel(s) pneu(s) monter pour une utilisation circuit???---
J'ai pensé au toyo r888 sa ma pas l'aire mal prix/performances mais j'ai entendu pas mal de critiques sur ce pneu donc j'ai besoin de conseil!!! (comme d'hab!!!

)
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west motion
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par west motion » ven. janv. 09, 2009 9:53 pm
si seulement pour circuit, tu te prends 4 slicks.
On est qq uns a en avoir en second jeu pour la piste et ca va bien

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Kikiwinpi
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par Kikiwinpi » ven. janv. 09, 2009 10:01 pm
west motion a écrit :si seulement pour circuit, tu te prends 4 slicks.
On est qq uns a en avoir en second jeu pour la piste et ca va bien

En fait c'est mon but de prendre 4 slicks mais je cherche des avis sur des marques ou modéles différent!!!!

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sebvegas
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par sebvegas » ven. janv. 09, 2009 10:03 pm
Si tu veux des conseils sur les r888, je peux t'aider peut être. Je roule avec çà sur mes jantes de circuit.
Avantages : çà accroche, çà accroche, et çà accroche lol Les flancs ne se déforment pas comme le ferait des gsd3 goodyear par exemple, donc ils sont assez réactifs.
Inconvénients : très très bruyant pour un usage quotidien, ils fondent comme neige au soleil (surtout au début, après çà va mieux apparemment) et contrepartie de la dureté des flancs, ben çà tappe un peu plus dans les chaos de la route.
Tu les achèterai où et à quel prix ?
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Kikiwinpi
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par Kikiwinpi » ven. janv. 09, 2009 10:25 pm
sebvegas a écrit :Si tu veux des conseils sur les r888, je peux t'aider peut être. Je roule avec çà sur mes jantes de circuit.
Avantages : çà accroche, çà accroche, et çà accroche lol Les flancs ne se déforment pas comme le ferait des gsd3 goodyear par exemple, donc ils sont assez réactifs.
Inconvénients : très très bruyant pour un usage quotidien, ils fondent comme neige au soleil (surtout au début, après çà va mieux apparemment) et contrepartie de la dureté des flancs, ben çà tappe un peu plus dans les chaos de la route.
Tu les achèterai où et à quel prix ?
Pour l'usage c'est circuit uniquement je précise!!
allo pneus avec fdp gratuit je touche à 463.60€ les 4 soit 115.90 unité en 195/55/15 85v
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echappé d asil
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par echappé d asil » ven. janv. 09, 2009 11:17 pm
michelin s9b.
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VipeRedZoNe
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par VipeRedZoNe » sam. janv. 10, 2009 8:00 pm
echappé d asil a écrit :michelin s9b.
+1

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itr62
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par itr62 » sam. janv. 10, 2009 8:24 pm
VipeRedZoNe a écrit :echappé d asil a écrit :michelin s9b.
+1

idem

the life begin at 9000 RPM ...
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Kikiwinpi
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par Kikiwinpi » sam. janv. 10, 2009 8:25 pm
echappé d asil a écrit :michelin s9b.
Un petit lien ou un bon plan si vous avez sa!!!!

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Lucas
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par Lucas » sam. janv. 10, 2009 8:32 pm
j'ai jamais essayé mais il me semble que le prix est largement supérieur non ?
disont est ce que le surcout a l'achat se justifie niveau perf/longévitée (pcq je pense que por nous amateur ca a son importance la longévitée) face a un r888 par exemple ou a au avon qui semble aussi etre tout a fait performant ?
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croost
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par croost » sam. janv. 10, 2009 8:38 pm
Lucas a écrit :j'ai jamais essayé mais il me semble que le prix est largement supérieur non ?
disont est ce que le surcout a l'achat se justifie niveau perf/longévitée (pcq je pense que por nous amateur ca a son importance la longévitée) face a un r888 par exemple ou a au avon qui semble aussi etre tout a fait performant ?
+1
j ai choisi les yoko a048 homologuer route comme les r888 pour la faciliter
pas besoin de ce trimbaler les roue avec pneu slick dans le coffres et ca evite la peur de ce faire taxer les roues de tous les jour .
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Kikiwinpi
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par Kikiwinpi » dim. janv. 11, 2009 5:23 pm
Les michelins sont beaucoup plus chére!!!!! Je vais partir sur des r888 et je verrais bien comment sa marche!!!!
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shogun power
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par shogun power » dim. janv. 11, 2009 8:35 pm
Kikiwinpi a écrit :Les michelins sont beaucoup plus chére!!!!! Je vais partir sur des r888 et je verrais bien comment sa marche!!!!
Les 888 toyo et 48 yoko sont des semi slicks aussi, les S9B de michelin sont de vrais slicks. Ce n'est pas tout à fait la même gamme.
ITR DC2 n°4715
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Kikiwinpi
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par Kikiwinpi » lun. janv. 12, 2009 8:38 am
shogun power a écrit :Kikiwinpi a écrit :Les michelins sont beaucoup plus chére!!!!! Je vais partir sur des r888 et je verrais bien comment sa marche!!!!
Les 888 toyo et 48 yoko sont des semi slicks aussi, les S9B de michelin sont de vrais slicks. Ce n'est pas tout à fait la même gamme.
Tout à fait mais vu que c'est ma premiére sortie circuit j'ai pas trop envi de plier la voiture en deux donc on va commencer avec des semis!!!!
De plus je suis allé sur le site rally forez et les avis sont plus que positif pour 90% des utilisateurs de ce pneu!!!! donc achat des r888 et pour la prochaine saison s9b powa!!!

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sebvegas
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par sebvegas » lun. janv. 12, 2009 8:49 am
Kikiwinpi a écrit :shogun power a écrit :Kikiwinpi a écrit :Les michelins sont beaucoup plus chére!!!!! Je vais partir sur des r888 et je verrais bien comment sa marche!!!!
Les 888 toyo et 48 yoko sont des semi slicks aussi, les S9B de michelin sont de vrais slicks. Ce n'est pas tout à fait la même gamme.
Tout à fait mais vu que c'est ma premiére sortie circuit j'ai pas trop envi de plier la voiture en deux donc on va commencer avec des semis!!!!
De plus je suis allé sur le site rally forez et les avis sont plus que positif pour 90% des utilisateurs de ce pneu!!!! donc achat des r888 et pour la prochaine saison s9b powa!!!

Prochaine saison ? tu compte faire combien de sorties avec les toyo ? on t'as précisé que leur longévité n'est pas non plus démante, environ 3000 kms quand tout va bien lol